专利权股东出资法律责任研究

从足额出资股东、公司、和债权人三个方面探讨了专利权出资股东所应承担的法律责任，并对其责任性质、责任形式、责任适用情形等问题进行了分析。     

基于TTCN-3的BACnet协议一致性测试研究

通信协议的一致性测试是保证设备实现互联互通的一种重要技术手段。在简要介绍TTCN-3和BACnet协议的基础上，分析了如何使用TTCN-3对BACnet产品进行一致性测试，并设计实现了一个测试工具的原型系统。     

我国实施ISPS规则对策探讨

文章绍了新通过的<国际船舶和港口设备保安规则>(ISPS规则)和<1974年国际海上人命安全公约>修正案的出台背景、大致内容;船舶保安员概念、职责以及规则对缔约国、公司和船舶及港口设施的要求.文章最后还就规则实施所涉及到的人员配备、培训,及对整个航运界的影响和应采取的对策进行了探讨.     

计算机联锁系统防雷

着重对计算机联锁系统的系统安全，雷电防护问题进行讨论。     

简单易行的GIS管理系统设计和实现(待续)

介绍一种简单易行的实现途径,采用VC 平台结合图像分析、ActiveX控件技术开发简单的WEBGIS管理系统,实现移动列车GPS信息定位。     

实行大客户运费集中结算深化铁路大客户战略实施

对2005年铁路大客户工作进行了简要总结,明确了2006年大客户工作目标和重点任务,并对实施集中结算的意义、流程规定、结算系统支撑功能和当前工作进展情况进行了深入阐述和分析,指出全面实行大客户运费集中结算后,将不断深化铁路大客户战略实施,促进路企实现共赢发展。     

高原地区E50汽油机掺烧含水乙醇的试验研究

阐述了在高原地区进行汽油机掺烧含水乙醇的试验研究,着重介绍了掺烧50%的含水乙醇的汽油对汽油机的经济性、动力性的影响。还进行了怠速排放对比试验的研究。试验结果表明,此比例的混合燃料的稳定性良好；能够保持发动机的原机动力性；有效燃油消耗率有一定的上升,但不是十分明显；当量燃油消耗率明显低于原机水平,提高了原机的经济性；有效热效率相对于原机有了不同程度的提高；怠速工况CH和CO的排放有所改善。     

客运专线无碴轨道选型分析

结合无碴轨道特点,对轨枕埋入式和柔性充填层板式无碴轨道进行比较,提出无碴轨道选型的原则和在路、桥、隧、道岔上的适应性,以及尚需解决的问题。     

GLOBUS/OGSA网格体系结构探讨

重点阐述了网格计算环境下的体系结构模型中两种主流的模型Globus和OGSA各自的设计思想、技术和特点，并详细介绍了两者的结合——Globus Toolkit3的核心功能、关键技术以及软件结构体系，探讨了网格技术未来的发展方向。