全文获取类型
收费全文 | 6135篇 |
免费 | 397篇 |
专业分类
公路运输 | 1928篇 |
综合类 | 1988篇 |
水路运输 | 1443篇 |
铁路运输 | 997篇 |
综合运输 | 176篇 |
出版年
2024年 | 22篇 |
2023年 | 44篇 |
2022年 | 196篇 |
2021年 | 299篇 |
2020年 | 201篇 |
2019年 | 117篇 |
2018年 | 114篇 |
2017年 | 108篇 |
2016年 | 112篇 |
2015年 | 238篇 |
2014年 | 278篇 |
2013年 | 361篇 |
2012年 | 462篇 |
2011年 | 456篇 |
2010年 | 506篇 |
2009年 | 481篇 |
2008年 | 489篇 |
2007年 | 512篇 |
2006年 | 510篇 |
2005年 | 357篇 |
2004年 | 172篇 |
2003年 | 126篇 |
2002年 | 103篇 |
2001年 | 122篇 |
2000年 | 63篇 |
1999年 | 25篇 |
1998年 | 11篇 |
1997年 | 6篇 |
1996年 | 18篇 |
1995年 | 4篇 |
1994年 | 4篇 |
1993年 | 2篇 |
1992年 | 2篇 |
1991年 | 3篇 |
1990年 | 3篇 |
1989年 | 1篇 |
1988年 | 2篇 |
1986年 | 2篇 |
排序方式: 共有6532条查询结果,搜索用时 15 毫秒
161.
162.
浅谈日本“来岛海峡”的航行方法 总被引:2,自引:1,他引:1
对往返于中国和日本的“联裕”轮多次安全通过日本“来岛海峡”进行了相关分析,浅谈如何根据水文气象资料和有关法规法则安全通过日本“来岛海峡”的航行方法及所采取的航行措施。 相似文献
163.
164.
由于集中排烟模式能较好地控制上下游烟气的扩散范围,故被广泛应用于长大隧道设计中。文章针对小尺度火灾,建立了集中排烟隧道火源热烟羽受限发展理论模型,与已有火灾实验结果进行对比,完成了理论模型的验证,预测了顶板下方最高烟气温升、偏移距离等热参数。预测结果表明:火灾强度一定时,烟气最大温升随等效风速增加而急剧下降,且火灾强度对烟气温升的影响也较为显著;当等效风速超过1.5 m/s时,最大温升变化趋缓直至恒定;等效风速较小时,羽流未发生明显偏移,随着等效风速进一步增大,偏移距离明显增大,其变化速率随火灾强度的增大而减小。经回归整理得到了顶板下方烟气最大温升、偏移距离的无量纲准则关联式。 相似文献
165.
166.
介绍知识更新培训的性质和内容,分析"船舶管理"课程体系现状,结合教学实践提出该课程建设中的改革思路和创新体系。 相似文献
167.
168.
169.
试验研究了硬质颗粒的含量对阀座的室温、高温硬度及压溃强度的影响,硬质颗粒对阀座烧结温度的影响,并通过模拟台架试验分析了硬质颗粒含量对阀座下沉量影响,综合确定了阀座材料中适宜的硬质颗粒含量。 相似文献
170.
智能仪器中微型Linux的构建 总被引:2,自引:0,他引:2
在新型智能仪器仪表中,功能强大但资源消耗较小的微型Linux有很好的应用价值.本文以主机/目标板为开发模式,介绍了裁减系统内核、构建根文件系统和设置引导装入器等过程.并根据仪器仪表的具体情况,在构建微型Linux过程中对需要注意的问题进行了详细的说明. 相似文献