ArcGIS空间分析功能在道路交通环境影响后评价中的应用

以ArcGIS空间分析模块为工具，在吸收道路建设环境影响后评价各种常用方法优点的基础上，提出了一种简便实用的评价方法，并给出了评价实例的详细操作步骤。     

中美财产征收中公共利益之比较分析

在我国,因征收行为引起的社会矛盾屡见不鲜,其根源之一便在于财产征收制度中对公共利益的模糊规定.本文通过对公共利益内涵的审视,借鉴美国在对公共利益判定方面的先进经验,结合对我国的现实状况的分析,提出在完善我国征收制度中公共利益的相关规定时,应在综合考虑经济发展等因素的基础上,采取概括式立法模式,同时辅之以判定标准与除外事项,通过民主、科学、透明的认定程序保障法律的实施,最终实现公共利益与个人利益的协调发展.     

浅析插电式混合动力功能样车试制方法

针对某款插电式混合动力汽车(PHEV)特点,依据功能样车验证需求逆向解析样车试制要求,并以此开展试制验证工作,满足不断提升的产品研发质量需求,达成项目QCD最优。本文从解析样车要求、试制方案设计、样车评价三方面介绍功能样车试制验证方法。     

铁路运输企业人工成本的分析研究

铁路运输业要扭亏增盈,必须降低过高的人工成本增长幅度.本文分析了铁路运输企业人工成本的变动情况和影响人工成本增长的各种因素,提出加强人工成本管理的措施.     

基于统计能量法的环肋圆柱壳中、高频振动与声辐射性能数值分析

基于统计能量法(SEA)对力激励下的环肋圆柱壳中、高频振动与声辐射性能进行了数值分析,通过与解析法计算结果的对比,证明了利用统计能量法进行圆柱壳中、高频振动与声辐射研究的可行性.重点分析了双层圆柱壳的振动与声辐射性能,得到一些有价值的结论.最后,对比分析了在相同激励力下的单、双层圆柱壳的声辐射性能,双层圆柱壳的外场辐射声压比单层圆柱壳的小.     

加强技术创新加快铁路产业升级

综述了２０上来我国铁路科技取得的成绩，分析了加快铁路技术创新的必要性、紧迫性，介绍了铁道部加快铁路技术升级的总体思路、重点任务及标志工程，以及加快铁路产业升级的部署。     

汽车前撞预警系统传感器测距精度测试与研究

汽车前撞预警系统（Forward Collision Warning system，FCWs）测距技术是高级驾驶辅助系统（Advanced Driver Assistant system，ADAs）的重要组成部分，其测距精度的高低直接关系到系统预警时间的安全裕度，影响车辆 与行人安全。在详细分析FCWs 各传感方案测距原理的基础之上，依据国家标准GB/T 33577—2017 及交通运输行业标 准JT/T 883—2014，针对某乘用车匹配的不同FCWs 传感方案的测距精度进行了测试与评价。结果表明，毫米波雷达与 摄像头信息融合方案的测距精度最优，同时指出了当前在汽车FCWs 距离精度测评方面存在的一些问题并提出了相应的 可行性建议。     

工程曲线的可视化程序设计

在各种计算机仿真系统中，常需将各类复杂工程曲线用图形显示出来，实现仿真系统的可视化。采用ＶＩＳＵＡＬ Ｃ＾＋＋５．０ＭＦＣ类库中的文档／视窗类实现了新型组合式平衡阈动态特性曲线的可视化，其方法可推广到一般工程曲线的可视化程序设计。     

汾柳高速公路罗卜沟大桥T梁预制施工技术

论述高速公路特大桥大跨度T型梁预制过程中，新技术、新工艺运用的几点成功经验.     

一类特殊对称滤波器族的构造

给出了一类对称多带正交小波滤波器的一般构造方法,得到滤波器族对应多相矩阵完全分解形式,完成了一个滤波器设计程序.由此程序,不但可以给出一类多带小波滤波器族参数表示,还可以用来刻划滤波器族代数结.