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401.
变压器油中故障气体的复合预测方法 总被引:3,自引:1,他引:3
为了提高对变压器故障的预测能力,提出了灰色粗预测、自学习神经网络在线修正的复合预测法.此法是利用GM(1,1)模型初步预测油中溶解气体的浓度及变化趋势,通过分析故障气体组分之间的影响及气体浓度时间序列之间的关系确定修正参数,将初步预测结果与修正参数作为自学习BP网络的输入,从而完成预测结果的在线修正.该方法已用于实际变压器油中溶解气体的预测,结果验证了其有效性. 相似文献
402.
403.
基于遗传算法的军事运输路径优化 总被引:6,自引:1,他引:6
在建立军事运输路径优化模型的基础上,设计了求解最小广义权路径的遗传算法;针对军事运输中的必经点和节点保序问题,构造了特殊的染色体编码规则和交叉、变异的处理方法;提出通过对初始种群染色体的预处理来提高算法的性能.最后,进行了算法的比较实验和结果分析,以验证算法的可行性和有效性. 相似文献
404.
本文介绍一种简单、实用的公路收费站行驶车辆检测器的软硬件设计方法.基于感应式环形线圈,采用计频方式检测车辆的速度、长度、流量、到达与离开,并将有关资料通过RS232串口送至收费站监控室的监控主机.通过模拟信号滤波、变压器隔离、多频率设置、软件容错、自适应频率、超时自动复位来保证系统适应应用现场的各种不同环境,实现系统的最佳运行状态. 相似文献
405.
406.
研究了素数阶循环图的基本性质,提出了寻求有参效参数构造正则循环图的新方法,得一了2个经典Ramsey数的新下界:R(8,17)≥702,R(8,19)≥770。它们超过了目前已知的最好下界R(8,17)≥602和R(8,19)≥684。 相似文献
407.
在分析汕头市摩托车出行特征的基础上,探讨了摩托车交通存在的问题,指出在城市交通中其出行特性较差,提出了详细的解决策略,并对汕头市城乡一体化的公共交通服务体系规划做了一些探讨,对类似城市摩托车交通问题的解决具有借鉴作用。 相似文献
408.
409.
双车道二级公路纵坡段车辆运行速度预测模型 总被引:4,自引:0,他引:4
在分析双车道二级公路不同坡度、坡长纵坡的大量运行速度实测数据的基础上,得出车辆运行规律。通过研究纵断面要素(坡度、坡长)与车辆运行速度的关系,确定自变量参数后,利用SPSS软件进行回归分析,分别建立了小车上坡、大车上坡在坡中和坡顶以及小车下坡、大车下坡在坡中和坡底的运行速度预测模型,并对模型进行了检验。结果表明:车辆运行速度随坡度增加而减小,其变化的幅度受坡长影响;预测模型分别通过了回归等式的显著性检验、回归参数的显著性检验和回归等式应用准确度的检验,所有模型的相对预测误差平均值均小于5%,建立的回归模型精度满足要求。 相似文献
410.