基于TC35i公交站信息显示系统设计

介绍了基于TC35i的公交站信息显示系统的整体设计.分析了系统硬件电路,对TC35i接口和电源电路设计中要注意的问题进行了提示.对通过AT命令控制TC35i进行短信接收的过程进行了示例介绍,给出了主程序的流程图.     

基于转弯点聚类的航空器飞行轨迹分析

为满足进场航线设计适应实际运行需求,在分析实际运行航迹数据特征基础上,提出了通过转弯点聚类策略分析航空器飞行轨迹的方法.并设计基于转弯点最长公共子序列的航迹聚类模型,同时给出了改进的平均轨迹构建算法,实现了盛行交通流的识别.将该方法应用于上海浦东机场进港航班雷达轨迹分析,仿真结果表明,提出的方法可以有效地从庞杂的雷达轨迹信息中识别盛行交通流.     

复杂工程环境岩土工程勘察与评价

重庆江北嘴A07地块工程场地环境复杂,场地地层有浅部填土、堆积层及下部基岩,且周边已建及待建构筑物众多,对开发地块的岩土工程勘察与工程建设影响很大。运用工程地质和水文地质勘察、岩土试验、声波测试、钻孔电视成像等综合勘探手段开展岩土工程勘察与评价,获得复杂场地工程建设所需的资料,可为类似工程的实施提供借鉴。     

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本文基于快速路交通流分布参数系统模型,利用快速路交通流系统具有重复运行的显著特点,设计一种新的入口匝道分布参数迭代学习边界控制方案.所提出的方法采用带有反馈的PD-型控制律,不仅可以从以前重复过程中学习有用的知识,提高系统的控制精度;还可以有效的抑制当前运行过程中系统的量测噪声和扰动等不确定影响因素.该方法的另一个显著特点在于充分利用了快速路交通系统的分布参数模型描述,更全面地利用了系统的时空控制信息,从而提高了整个路段的控制性能.本文基于Matlab仿真进一步说明所提出方法的有效性和适用性.     

桥梁工程施工质量问题及防治对策

针对当前我国桥梁出现的诸多质量问题,简述了桥梁工程施工质量的重要性,介绍了桥梁工程施工质量常见问题,并提出相应的防治对策,以期对提高我国桥梁质量有所帮助。     

路侧隔离设施引起的路面狭窄效应研究

路面狭窄效应是一种负面的交通心理学现象,在布置交通设施时应尽量减小其对路面交通的影响.文章结合调查实例,通过计算路面狭窄效应衰减率,研究了路面狭窄效应对路面交通影响的原理与影响程度,具体探讨了路面狭窄效应与道路宽度、路侧隔离设施高度及路边建筑距离的关系.     

大田一号隧道软弱破碎段施工技术研究

隧道施工中为安全穿越软弱破碎围岩地段,在采取有效的预加固措施确保施工安全的前提下,要综合考虑结构安全与质量、进度与工期、工程经济等多方面因素。结合贵广铁路大田一号隧道工程实例,指出微台阶大拱脚七步开挖法较分部开挖法可以更好地控制围岩变形,并且具有工期短、安全性高等优势,对同类工程具有借鉴意义。     

多步骤诱导逐步筛选法建立高效的胚胎干细胞定向分化为胰岛祖细胞的分化方案

目的探讨胚胎干细胞(ESCs)体外定向分化为胰岛祖细胞的分化潜能,应用多步骤诱导逐步筛选法建立高效的胚胎干细胞定向分化为胰岛祖细胞的分化方案,提高胚胎干细胞向胰岛祖细胞分化的效率。方法体外传代培养ESCs,采用逐步筛选分化方案,在不同的分化阶段,给予不同的生长因子诱导分化后,RT-PCR法检测胰腺特异性基因的表达,筛选最佳的诱导因子组合,并用免疫细胞化学方法鉴定相关特异蛋白的表达,从而建立体外高效的定向分化方案。结果从未分化ESCs定向分化为定形内胚层细胞,以活化素A诱导组的Sox17和Foxa2基因表达最显著;从定形内胚层细胞分化到后前肠细胞,以维甲酸+FGF10诱导组的Hnf4a和Hnf6基因表达最显著;从后前肠细胞定向分化到胰腺内胚层细胞,以维甲酸+环杷明+DAPT+Exendin 4诱导组的Pdx1、Ptf1a、Hblx9等胰腺特异性基因表达最显著;从胰腺内胚层细胞定向分化到胰岛祖细胞,以维甲酸+DAPT+Exendin 4诱导组的Ngn3、Nkx6.1、Pax4、Pax6等基因表达最显著。免疫细胞化学方法检测可见胰腺特异性的相关蛋白表达,多数Ngn3+细胞同时表达胰腺特异性基因Nkx6.1和Pdx1。结论应用多步骤诱导逐步筛选法可以建立高效的ESCs定向分化为胰岛祖细胞的分化方案,提高ESCs向胰腺内胚层分化的分化效率,为1型糖尿病的β细胞再生治疗提供试验依据和可行性方案。     

基于MAGMA软件的支架铸造工艺优化

以EMD大功率内燃机车支架为例,应用MAGMA模拟软件,采用温度场模拟分析和凝固补缩模拟分析,优化了铸钢件铸造工艺.根据优化后的铸造工艺方案,进行了试生产,通过解剖分析、鉴定,未发现缩孔缺陷,验证了铸造方案的可行性.采用计算机模拟浇注取代传统的试生产后验证的方法,降低了新产品的试制成本,缩短了试制周期.     

新型组合桩墙防渗护岸结构的研究与应用

结合新加坡海事博物馆工程,介绍一种结构性能稳定、防渗止水能力强、节约占地空间的新型组合桩墙防渗护岸结构;其适用于建(构)筑物需要建造在紧邻护岸结构的填海陆地上的工程,并具有技术、经济、施工可行性的综合优势.此种护岸结构形式尚未纳入国内相关行业的技术标准和规范中,随着国内外大量工程的应用,此项技术将有良好的推广应用前景.