全文获取类型
收费全文 | 8833篇 |
免费 | 541篇 |
专业分类
公路运输 | 2477篇 |
综合类 | 2907篇 |
水路运输 | 2366篇 |
铁路运输 | 1333篇 |
综合运输 | 291篇 |
出版年
2024年 | 38篇 |
2023年 | 79篇 |
2022年 | 329篇 |
2021年 | 415篇 |
2020年 | 292篇 |
2019年 | 145篇 |
2018年 | 149篇 |
2017年 | 165篇 |
2016年 | 146篇 |
2015年 | 363篇 |
2014年 | 459篇 |
2013年 | 512篇 |
2012年 | 682篇 |
2011年 | 714篇 |
2010年 | 723篇 |
2009年 | 669篇 |
2008年 | 662篇 |
2007年 | 731篇 |
2006年 | 661篇 |
2005年 | 549篇 |
2004年 | 246篇 |
2003年 | 175篇 |
2002年 | 126篇 |
2001年 | 159篇 |
2000年 | 116篇 |
1999年 | 26篇 |
1998年 | 7篇 |
1997年 | 8篇 |
1996年 | 9篇 |
1995年 | 4篇 |
1994年 | 5篇 |
1993年 | 3篇 |
1992年 | 1篇 |
1991年 | 4篇 |
1987年 | 1篇 |
1982年 | 1篇 |
排序方式: 共有9374条查询结果,搜索用时 31 毫秒
121.
针对目前上海轨道交通快速发展的现状以及对司机培训的需求,提出了一种通用桌面模拟驾驶台的解决方案,介绍了其系统结构,并进行了系统实现。该通用桌面模拟驾驶台通过更换司机控制器结合虚拟仪表技术,能实现多种列车类型的模拟驾驶培训,达到了较好的培训效果。 相似文献
122.
123.
在试验条件无法满足的情况下(室外温度比较低,分别为-40℃、-50℃和-60℃),通过Fluent软件对KZ4AC型机车司机室加热系统的加热效率进行仿真计算。建立了KZ4AC型机车司机室物理模型及数学模型,运用试验手段验证了模拟结果的可靠性,为电力机车司机室加热系统的设计提供新的验证方法。结果表明:当室外温度分别为-40℃、-50℃、-60℃时,司机室温度达到要求所需加热时间分别为28 min、35 min和42 min,均满足标准要求。 相似文献
124.
125.
发动机缸体用检具变形的探讨与控制 总被引:1,自引:0,他引:1
对于铝合金检具变形引起的尺寸不稳定,给予规范的热处理和粘接装配,使发动机缸体用检具本体变形得到控制。 相似文献
126.
简述了孟加拉国帕克西桥吊箱围堰的制造、浮运、以及在无潜水工作业的条件下吊箱围堰的安装、封底、拆除施工方法。 相似文献
127.
应用交通仿真软件PARAMICS验证交通分配模型 总被引:2,自引:0,他引:2
为了考察交通分配模型能够在多大程度上反映现实的交通状况,需要对交通分配模型进行验证,本文阐述了利用微观交通仿软件PARAMICS对交通分配模型进行验证的研究思路。通过建模工具Modeller提供的图形界面,研究者不但能够非常直观地观察交通分配模型的效果,而且可以利用其分析工具Analyser对结果全面分析。因此RARAMICS是一个验证交通分配模型性能优良的平台。 相似文献
128.
潭邵高速公路岩溶与采空区路基处理方法 总被引:3,自引:0,他引:3
在探讨高速公路岩溶及采空区路基稳定性的合理评价方法的基础上,提出了潭邵高速公路岩溶与采空区路基处理范围的确定方法,进而,针对潭邵高速公路岩溶及采空区路基的工程及工程地质特点,提出了适合于潭邵高速公路岩溶及采空区路基特点的处理方法,应用于潭邵高速公路工程实践并取得成功,取得了相当的社会与经济效益。 相似文献
129.
130.
埋地燃气管道综合检验检测技术研究 总被引:9,自引:5,他引:9
随着技术的进步以及国家能源政策的调整,埋地管道的安全运行日益得到了管道使用单位和政府相关职能部门的重视。综述了目前国内外常用的埋地钢质管道检验检测方法的原理及其优缺点,并结合作者的研究成果,提出了埋地管道综合检验检测技术组合方法。 相似文献