控制河段船舶远程通行指挥数据实时传输的设计

控制河段的船舶通行指挥是一个信号台与通行船舶交互的动态过程,如何将反映控制河段通行状况和指挥过程的多源数据实时传输至航道主管部门,是实现控制河段船舶的远程通行指挥的关键问题之一。分析利用Direct Sound和VFW技术分别实现音频流、视频流的采集播放,应用Socket通信技术建立通讯连接,设计和实现命令字符串流、备份文件流、音频流、视频流等多源数据的实时传输的主要过程和方法。     

基于 BP神经网络的个体出行模式识别研究

以个体出行模式作为研究对象,利用出行的 GPS 数据,建立用于个体出行模式识别的 BP神经网络计算模型。并实测了公交和出租2种个体出行模式的识别效果,结果验证了建立的 BP神经网络的有效性和实用性,为出行模式的选择预测提供了新的思路。     

控制河段智能视觉跟踪控制系统设计

根据控制河段对船舶通行情况可视化监控的需要,针对传统航道视频监控中人工操控云台易引起图像抖动和丢失目标等问题,提出了一种低成本、高质量的智能视觉跟踪控制系统。对系统的结构、控制方法及软件设计予以阐述,通过实验验证其可行性,实现对控制河段通行船舶的智能自动视频跟踪。     

基于AR模型的填方路基沉降检评方法

通过运用数理理论之AR模型,开展填方路基沉降的检评工作,完成了工后质量评定任务,并预测其未来的沉降程度及趋势。研究表明:应用数理理论方法得出的结论,不仅具有实用价值和增强了可靠性,而且兼有鲜明的主动、事前的特征。     

直流电机高频EMC模型阻抗敏感性分析

针对基于直流电机绕组电磁兼容(EMC)集总参数模型得到的高频等效电路,以直流电机绕组短路阻抗为例,分别在Matlab2009a和Labview2010开发环境下利用MIV(Mean Impact Value)–BP(Back Propagation)算法和阻抗分析方法实现短路阻抗的静态和动态敏感性分析。研究发现敏感性因素Ca对阻抗值的灵敏度非常高、而非敏感性因素Ra对阻抗值的变化影响较小。静态和动态仿真结果相吻合,验证了该分析方法的正确性,研究结果对于分析和预测高频电机EMC具有重要的参考价值。     

船用斜齿轮时变接触线对齿面摩擦力及摩擦扭矩的影响研究

文章在计算斜齿轮时变接触线基础上,采用数值编程快速计算主动轮齿面摩擦力和齿面摩擦扭矩。通过分析齿面摩擦力和齿面摩擦扭矩的均方根以及波动率后可知,时变接触线的波动是影响齿面摩擦力以及齿面摩擦扭矩的主要因素。在文中选定的参数范围内,齿面摩擦力的波动和齿面摩擦扭矩的波动与时变接触线的波动变化规律基本一致,呈现出一种10°-20°和20°-30°的变化规律,为工程减振降噪提供了理论参考。     

基于重力匹配导航的潜艇避障方法分析

介绍重力匹配导航的基本原理,根据匹配导航的基本流程对潜艇遇到障碍物的航线进行最优分析.在匹配中要对重力仪所测得的重力异常值进行厄特缶斯改正,其中速度误差是厄特缶斯改正主要误差源,改正后对重力异常值进行分析,根据重力的异常分析,推测障碍物与潜艇航迹之间的相对位置关系,从而对惯导系统的导航状态进行修正,得到最优导航状态.     

Adoption of Internet Services in Liner Shipping: An Empirical Study of Shippers in Taiwan

Abstract

The Internet service attributes desired by shippers were examined as well as a model that seeks to explain the intention of shippers to use Internet services in liner shipping. Using data collected from a survey of a group of shippers in Taiwan, the relationships among the constructs in the model were tested, namely: perceived usefulness, perceived ease of use, security and use intention. The results suggest that shippers perceive tracing to be the most important service attribute of Internet services, followed by checking for customs clearance, vessel schedules and electronic document services. The findings indicate that perceived ease of use is the major factor affecting the intention of shippers to use Internet services, and that perceived ease of use has a strong positive effect on perceived usefulness. The results also indicate that security has a positive effect on a shipper’s perception of ease of use. However, the influence of security on use intention and perceived usefulness was not supported in this study. The theoretical and practical implications of the findings on the intention of shippers to use Internet services in liner shipping are discussed.     

关于铁路物流配送信息化关键技术的研究

铁路物流配送信息化是针对铁路物流企业配送作业存在口头传达、纸质作业等问题提出的解决方案.本文主要对铁路物流配送作业和作业人员需求进行分析,在此基础上设计了系统功能模块,论述了智能制定配送计划和配送车辆动态数据自动采集的方案,该系统的实施可提高物流企业的生产效率和服务质量.     

基于发动机特性综合评价的传动系优选匹配方法

汽车动力传动系的优选匹配是汽车设计的重要组成部分。发动机的万有特性实验数据是汽车经济性计算的重要参数,利用发动机的万有特性实验数据,得到发动机的最低燃油消耗率、平均燃油消耗率、燃油消耗率均差,建立了发动机经济性的综合评价标准;通过处理传动系的最小传动比,得到了优选匹配快速计算方法;实例计算验证了优选匹配快速计算方法的有效性。