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对弹性支承的轮胎式集装箱门式起重机的起升动载系数的力学模型、求解方法和计算公式等进行了理论研究和测试验证。理论计算和实际测试结果的比对表明,动态力学模型与实际情况较接近,计算公式和计算方法正确,测试结果可信。 相似文献
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通过对铁道部办公自动化工作的主要内容、基本流程及业务特点的分析,介绍了建设管理信息系统的目标和主要功能,研究提出了系统结构、应用模式、网络方案和用户权限等设计思想和方法,论述了系统设计采用的关键技术,并说明了系统的特点,实现办公系统的网络化和电子化,提高工作效率,操作方便和快捷. 相似文献
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介绍了田庄台大桥深水基础采用吊箱施工工艺与施工技术,并结合施工中出现的问题总结出吊箱施工中应注意的事项。 相似文献
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A link-node complementarity model and solution algorithm for dynamic user equilibria with exact flow propagations 总被引:2,自引:0,他引:2
Xuegang Ban Henry X. Liu Michael C. Ferris Bin Ran 《Transportation Research Part B: Methodological》2008,42(9):823-842
In this paper, we propose a link-node complementarity model for the basic deterministic dynamic user equilibrium (DUE) problem with single-user-class and fixed demands. The model complements link-path formulations that have been widely studied for dynamic user equilibria. Under various dynamic network constraints, especially the exact flow propagation constraints, we show that the continuous-time dynamic user equilibrium problem can be formulated as an infinite dimensional mixed complementarity model. The continuous-time model can be further discretized as a finite dimensional non-linear complementarity problem (NCP). The proposed discrete-time model captures the exact flow propagation constraints that were usually approximated in previous studies. By associating link inflow at the beginning of a time interval to travel times at the end of the interval, the resulting discrete-time model is predictive rather than reactive. The solution existence and compactness condition for the proposed model is established under mild assumptions. The model is solved by an iterative algorithm with a relaxed NCP solved at each iteration. Numerical examples are provided to illustrate the proposed model and solution approach. We particularly show why predictive DUE is preferable to reactive DUE from an algorithmic perspective. 相似文献
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