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81.
宁波市公共交通总公司组织实施“四争四强”(“争学强魂、争效强核、争先强基、争优强能”)专项行动,统筹推进企业党建工作,取得了显著成效。一是主题教育多样化、深层次。把十九大精神列入中心组学习计划,坚持用习近平新时代中国特色社会主义思想引领新时代国企党的建设,积极开展“解放思想、抢抓机遇、奋发有为”大讨论和“学回信、悟初心、践使命”主题活动。 相似文献
82.
以企业自身建设项目投资管理系统开发与应用的实践为题材,阐述了如何运用信息化的手段,服务于投资决策,规范报建行为,夯实基础工作,提高办事效率,全面提升企业管理水平,搞好企业自身建设,使广大职工安居乐业。 相似文献
83.
邵玫 《城市轨道交通研究》2011,14(1):94-97
根据地铁列车旅客信息系统的控制要求,利用C8051F系列单片机及图形点阵液晶模块和智能键盘控制器,构建了稳定的司机控制单元硬件结构,开发了基于Modbus协议并利用RS 485总线实现的司机控制单元功能.应用表明,该部件的软硬件设计及通信完全满足地铁列车旅客信息系统对终端设备的要求. 相似文献
84.
上海城市轨道交通网络化运营特征分析 总被引:12,自引:8,他引:4
上海城市轨道交通已经进入网络化运营时代.在总结上海城市轨道交通运营管理总体特征的基础上,对行车组织、客运组织、安全防控、人力资源等方面在网络化运营管理中所表现出的特征进行了详细论述. 相似文献
85.
SCADA(Supervisory Control and Data Acquisition)系统即监视控制与数据采集系统,是以计算机为基础的监测控制与调度管理自动化系统,能实现远程数据采集、设备控制、测量、参数调节以及信号报警等各项功能,具有传递信息迅速准确、显示直观的优点,在工业发达国家监控与数据采集系统已成为燃气输配系统中的普遍设施。进入21世纪以来,随着西气东输工程的投入使用,SCADA系统在我国燃气行业中的应用也越来越广泛。 相似文献
86.
工程项目设计风险控制 总被引:1,自引:0,他引:1
邵等玲 《铁路工程造价管理》2009,24(3):25-28
风险在工程项目中是一个极普遍的现象,随着项目进展的变化,项目的风险源随时间延续和决策问题的减少呈递减规律。设计阶段在整个工程项目建设中属于中前期,因此对设计风险进行控制的重要性便可想而知了。此文对设计阶段的风险因素作了识别与评价,并提出了控制这些风险的具体措施,以期能给设计参与各方在控制设计风险时起到一定的借鉴作用。 相似文献
87.
急性过度通气对颅内高压家犬S100B和C反应蛋白的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
目的观察急性过度通气对颅内压增高犬脑功能的影响。方法16条急性硬膜外血肿家犬均分为4组。A组为对照组,机械通气维持PETCO2在35-45 mmHg。B、C和D组则采用过度通气,使PETCO2分别维持在28-35 mmHg、20-27 mmHg及20 mmHg以下各1 h,在术前(T1)、机械通气后2 h(T2)6、h(T3)、12 h(T4)、24 h(T5)和48 h(T6)分别测定S100B和C反应蛋白(CRP)含量。结果实验组S100B和CRP含量术后不同程度升高。D组S100B 6 h后升高,12 h达到峰值,24 h轻微下降,与术前及对照组比较差异显著(P<0.05),而CRP 2 h后增高,6 h达峰值且持续到48 h,与术前及对照组比较差异显著(P<0.05),B组、C组与对照组比较无差异。结论轻、中度过度通气对家犬脑功能影响较小,重度过度通气对硬膜外血肿犬可引起脑缺血。 相似文献
88.
应用免疫组化SABC法研究了NM23/NDPK在正常膀胱、膀胱癌及癌旁组织中的表达。结果显示:NM23在正常膀胱中表达阴性,而癌和癌旁组织中的阳性表达率分别为83.3%和87.5%。鳞癌、腺癌的NM23表达与诸临床病理因素无关,而移行细胞癌NM23表达强度与肿瘤病理分级和临床分期正相关。有淋巴结或远处转移肿瘤的NM23阳性表达率较未转移者低,阳性表达组术后3、5年生存率明显高于阴性组。提示NM23可能参与了膀胱癌的发生,并对移行细胞癌的浸润、转移和预后起负调控作用。 相似文献
89.
90.
随着人民生活水平的提高以及轿车的日益普及,人们对轿车的舒适性要求也越来越高,噪声作为舒适性考评的一条重要指标也被越来越多的汽车零部件生产企业所重视。汽车空调压缩机作为运动部件,工作时不可避免地会产生噪声。文章主要以摇摆斜盘式压缩机为例,从压缩机运动部件的静平衡分析入手,对如何降低压缩机工作噪声作了一些介绍。 相似文献