全文获取类型
收费全文 | 156篇 |
免费 | 3篇 |
专业分类
公路运输 | 50篇 |
综合类 | 39篇 |
水路运输 | 36篇 |
铁路运输 | 27篇 |
综合运输 | 7篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 1篇 |
2022年 | 1篇 |
2021年 | 5篇 |
2020年 | 4篇 |
2019年 | 5篇 |
2018年 | 3篇 |
2017年 | 1篇 |
2016年 | 4篇 |
2015年 | 5篇 |
2014年 | 2篇 |
2013年 | 10篇 |
2012年 | 8篇 |
2011年 | 8篇 |
2010年 | 13篇 |
2009年 | 11篇 |
2008年 | 13篇 |
2007年 | 22篇 |
2006年 | 18篇 |
2005年 | 14篇 |
2004年 | 2篇 |
2003年 | 1篇 |
2002年 | 1篇 |
2001年 | 2篇 |
2000年 | 1篇 |
1999年 | 1篇 |
1991年 | 1篇 |
排序方式: 共有159条查询结果,搜索用时 15 毫秒
21.
Objective To investigate the effects of low dosage ofβ-elemene on the radiosensitivity of rabbit VX2 renal transplant carcinoma model. Methods We took the rabbit VX2 renal transplant carcinoma as the model. Experimental rabbits were divided into three groups: the control group, the radiation group, and the radiation +β-elemene (radiosensitivity) group. The change of tumor was observed by Spiral CT and B ultrasound to compare its regrowth period. The tumor was measured by light microscopy and electron microscopy. Results The tumor in radiosensitivity group was restrained obviously and the sensitization enhancement ratio (SER) of β-elemene was 1.89. Different apoptosis was observed under transmission electron microscopy. Conclusion Low dosage β-elemene can enhance the radiosensitivity of rabbit VX2 renal transplant carcinoma model and induce the apoptosis of tumor cells, but the mechanism needs further study. It promotes apoptosis in mechanisms in vitro. 相似文献
22.
23.
在喷混凝土中掺加一种新型材料--聚丙稀微纤维,是改善喷混凝土性能的一种有效方法.文章主要介绍了微纤维的性能及微纤维喷混凝土在隧道施工中的应用情况,以及微纤维喷混凝土施工技术在降低成本等方面的显著效果,值得广泛推广和应用. 相似文献
24.
南京地铁盾构隧道联络通道设计与施工 总被引:3,自引:0,他引:3
介绍南京地铁1号线盾构隧道联络通道的概况,结合设计与施工实例,分析各种辅助工法的应用,特别阐述在富水砂层中修建联络通道的施工控制重点及技术措施。 相似文献
25.
26.
对于传统的二维二自由度耦合颤振分步分析解法,创新性地将颤振分析转变为关于求解系统振动频率的非线性方程组问题.基于数值分析理论,引入如拟牛顿法等超线性收敛的数值迭代解法,研究了该类方法在数值迭代时的局部收敛性、初始值依赖性等问题.为规避上述风险发生在颤振分析中,将具有全局搜索优势的遗传算法应用于二维二自由度耦合颤振分析,结合最优算法L-M算法进行局部收敛修正,提出了基于遗传混合算法的分析方法.算例分析结果表明:在各个检测风速节点处,两种方法下的系统振动圆频率和系统牵连阻尼比计算误差都低于0.1‰,结果几乎一致;所建立的新分析方法思路清晰,求得颤振临界风速与传统方法完全一致,说明新的计算流程可行且计算结果准确;与传统方法相比,基于遗传混合算法的颤振方法每步求解过程无需初值的自选取,具有无条件收敛的优点. 相似文献
27.
热电偶测温及冷端补偿研究与实现 总被引:1,自引:0,他引:1
热电偶是船舶工业上最常用的温度检测元件之一,测温过程中,难以保证热电偶冷端恒温,所以对测量结果必须进行冷端补偿.以热电偶工作原理为基础,研究了热电偶测温及冷端补偿的有效方法,并基于ARM7微控制单元和高精度A/D转换器ADS1256,设计了热电偶测温系统.试验表明该系统不仅测量精度高,而且工作稳定可靠. 相似文献
28.
29.
针对现有防撞拦阻系统与船舶大型化发展不相适应的问题,进行主动式安全拦阻方案的相关研究。通过机械臂自主套缆,阻拦索上的拉力通过刹车带、导带轮传递至摩擦吸能单元,由摩擦吸能单元上的摩擦制动器在制动距离内逐渐吸收船队的动能等系列方法,保障船队过闸期间安全停靠,消除船舶失速、超速撞击船闸人字门的安全风险。同时通过数值模拟仿真验证拦阻方案的可行性和有效性。结果表明:该方案可满足8 750 t(空载)~3万t(满载)载质量排水量范围的成组过闸船队,0.5 ms进闸航行速度,在20 m制动距离内减速制动,安全停船,有效保证船闸人字门和成组过闸船队安全。 相似文献
30.