水罐消防车操纵稳定性与平顺性的仿真优化

使用MSC Adams/Car软件建立了某水罐消防车的动力学模型,基于此模型对整车操纵稳定性与平顺性进行仿真试验.结合仿真数据对前后悬架的刚度和阻尼进行正交设计优化,最后根据对优化结果的权衡分析,选定能同时提高操纵稳定性与平顺性的最优悬架参数组合,并通过仿真试验进行验证.     

连接管路管径对空气弹簧动刚度特性的影响

对于带有附加气室的空气弹簧,主、附气室间连接管路的管径对弹簧刚度特性影响较大.用数值方法对管路内部气体流动进行模拟计算,采用FLUNET软件中模拟分析管路内部的三维流场,研究管径对管路内部流场和弹簧刚度特性的影响.同时,建立带附加气室空气弹簧特性试验系统,测试主附气室间连接管路不同管径时空气弹簧的动刚度特性.试验和模拟的结果表明,随着连接管路管径的增大,主附气室间气体交换量大,管路内部流场较稳定,弹簧动刚度减小.     

浅析科技文献检索

简要分析了科技文献的类型和检索途径,同时提供相关网络联接和文献馆藏(特别是船舶和船舶相关类学科文献的馆藏),并介绍有关通过国际互联网实现馆际文献传递、国际联机数据库文献检索和下载等,展现网络时代资源共享的便利和优势.     

进口巴西铁矿石船型经济论证

随着钢铁行业的发展,我国对进口铁矿石依存度逐年增加。干散货船队受市场和成本结构的影响,船舶经济效果变化较大,经济效果将直接影响我国进口铁矿石的船型发展。建立符合目前现状的巴西进口铁矿石单船经济模型,绘制评价指标变化曲线。确定最优船型,进行敏感性分析,为矿石码头制定到港船型规划提供参考。     

移相法在H半桥型励磁电流开关功放中的应用

本文提出采用两路占空比相同但具有一定相位差的PWM控制方法,可以在不影响响应速度的情况下减小电流纹波。分析了H半桥型励磁功放工作原理,给出了0~180°移相的电流纹波统一计算公式。以应用的开关功放为例,进行大量的仿真和实验,结果表明了上述理论分析和纹波计算公式的正确性。该方法简单有效,具有一定的应用价值。     

船舶电力推进的自控式同步电动机驱动控制

本文从同步电机矢量控制原理出发,在MATLAB/Simulink环境下建立了自控式同步电机驱动控制系统,用于船舶电力推进的系统建模与仿真,通过对船舶螺旋桨转速控制的数字仿真,表明设计的控制系统具有转速响应快、稳定性好和指令跟踪能力强等特点,能满足电力推进船舶主动力的要求。     

高速公路圆曲线外侧超车道停车视距分析

该文分析了停车视距计算参数的取值,并计算了高速公路圆曲线外侧超车道在不同设计速度下能够提供的横净距。通过示例分别计算了三种不同参数取值下的停车视距和横净距。     

无锡市中心城区雨水管网改造规划探讨

无锡市中心城区雨水管网改造规划是水网平原地区建成区雨水管网改造的缩影,规划区四面环水,人口、建筑密度大,实施条件复杂。综合分析区块排水的必要性及可行性,通过划分集水分区,调整排水方向,结合地铁施工、控源截污等重点工程建设快速排水通道,提高老城区排水系统标准。     

菲尔兰至尊74

无论黑夜或白昼,随着Squadron 74航行都是一种享受! 我们把近40年来学到的关于建造一流豪华游艇经验中的每一个细节都完美地融合运用进了这款非凡雅致、无与伦比的游艇——Squadron 74的设计生产之中。 从被证明有着良好适航性的船体设计到船上家具的微小细节,我们吸取了制造上万艘Fairline游艇所取得的经验,打造出这款无比奢华、极致完美的游艇。     

An exploration of the competitive relationship between intercity transport systems

A suitable model that enables the analysis of dynamic relationships between transport systems is important for managers to make real-time reaction strategies. This study proposes an autoregressive distributed lag modeling approach that can point a way to interpret the long- and short-term relationships between intercity transport systems. To test the applicability of the approach with regard to evaluating the dynamic competitive relationships between intercity transport systems, an empirical study sample is adopted in evaluating competition between high-speed rail (HSR) and intercity bus services. The results indicate that HSR has a long-run impact on intercity bus transport and the intercity bus transport market is positively affected by its previous operations and negatively influenced by the previous performance of HSR. However, in the short-run, the current period performance of HSR positively affects the intercity bus transport market.