基于AMESim的一种双作用往复抽油泵仿真研究

以某型双作用往复抽油泵为研究对象,利用AMESim软件对其进行建模仿真,主要分析双作用抽油泵在工作过程中的出口流量特性与压力特性,关键部件固定阀的开启特性以及柱塞运动规律对固定阀阀球起跳位移的影响.仿真结果表明,双作用往复抽油泵在排液时存在特殊的负流量与压力波动现象,固定阀的开启特性与阀罩的实际故障破坏密切相关,该仿真结果对于双作用往复抽油泵的运动控制规律优化具有指导性意义.     

关于风景区游览艇旅客集中一舷稳性计算的探讨

根据风景区游览艇的实际营运情况,分析游览艇稳性计算中存在的问题,提出合理的游览艇稳性校核的方法。     

地铁突发事件应对体系设计

归纳了近几年世界上多起地铁突发事件发生的原因;提出了制定应对地铁突发事件体系时需考虑的原则及应对体系的基本框架;并对地铁突发事件应对体系的预防应对子系统、紧急应对子系统、事后恢复子系统进行了详细阐述.最后,提出了今后需深一步探索和研究的方向.     

冷却液流动均匀性对缸套热变形的影响研究

对某一高压共轨柴油机的冷却液流动特性和缸盖、缸套关键点温度进行了台架测试,为热分析提供边界条件;建立了缸盖-缸套-冷却水-机体流固耦合模型,应用流-固耦合传热方法,研究了冷却液流动均匀性对缸套热变形的影响,并优化了机体分水孔和缸盖上水孔的流动特性.结果表明:优化后的水套,各缸冷却不均匀性系数平均减小了9.78％;缸盖水...     

城市轨道交通线网规划与客流预测

结合实际应用,对各阶段客流预测的年限、目标、内容和分析思维,以及对客流预测成果的控制性评判方法进行研究与探讨,在指导运营组织设计方面提供新的思路.     

国际海事组织(IMO)第102届海安会会议概况

2020年11月4日至11日,国际海事组织(IMO)海上安全委员会第102届会议(MSC 102)以远程视频的形式召开.此次会议主要议程有:审议和通过强制性文件修正案、基于目标的新造船标准、货物和集装箱运输等多个分委会事项或报告.     

港口起重机变频控制与节能

1调速系统的发展 交流电机结构简单、价格低廉、运行可靠、维护方便,所以被广泛应用于生产机械电力拖动系统作为动力源。但是交流电机的起动特性一直改进甚微,因为在恒压下直接起动的电流约为额定电流的4-7倍,     

船舶附体阻力换算方法研究

船舶的附体种类很多,在总阻力中所占比重较大,可达25％-40％左右,对船舶快速性影响较大。应用若干船模试验与实船试航结果,补充适当的模型试验,对各种附体阻力换算方法进行比较分析,确定比较合适的换算方法,为船模试验结果的准确换算提供依据。     

带大电容的三相整流电路对电网的谐波影响

对于三相整流负载对电网产生的谐波影响,利用开关函数法分析了其各次谐波的幅值和相位,并与SIMULINK仿真结果相比较,为改善电网电流品质提供了有效工具。     

GPS-RTK打桩定位系统在施工中的应用

大亚湾某工程为30万t级外海高桩墩台原油码头,水上共18个墩台,其中16个墩台采用钢管桩基础.该地区常年潮差较大,波高浪急,台风频袭.结合该工程,介绍GPS-RTK打桩定位系统在沉桩施工的应用和沉桩工作流程,详细推导出船固坐标与施工坐标的转换关系.