中国刑法与英美刑法紧急避险制度比较研究

紧急避险是正当行为的一种。由于我国刑法与英美刑法理论中犯罪构成的不同，导致了各自紧急避险制度的不同。本文通过对我国刑法与英美刑法中关于紧急避险的法律性质、成立条件等的比较研究，笔者认为，英美刑法紧急避险制度对我国刑法理论与实践正确地处理紧急避险行为，都具有一定的借鉴价值。     

临近核反应堆地下洞室群开挖爆破控制技术

结合大亚湾反应堆中微子实验站建设配套工程,介绍了临近核反应堆地下洞室群开挖爆破技术,阐述了在核电站内临近核反应堆地下洞室群开挖爆破施工工艺,并指出质量安全控制要点,使得施工质量和安全得到可靠的保证,为以后同类施工提供更有效的施工经验。     

拓扑优化技术在桥梁规划设计中的应用

拓扑优化技术是在结构材料用量确定的情况下，利用能量法，求出结构在特定条件下刚度最大的材料几何分布方式。桥梁规划中采用拓扑优化技术，可以在基于结构受力合理的条件下进行结构类型选择，并利用参数输入的随机性创造新的桥梁结构类型。     

道路拥挤定价下的公交收费模型研究

为了在执行道路拥挤定价政策的前提下制定公共交通的收费标准，提出可行的定价模型，根据交通行为科学的有关理论和方法，采用了两层规划技术建立了道路拥挤定价下的公交收费模型，上层规划为交通系统优化，下层规划为拥挤定价下的路网随机平衡问题。以广州市为研究对象，计算了拥挤定价下广州市公交线网的最优价格体系。研究结果表明：所提出的模型能够描述出行者和交通管理部门分别在出行和交通管理中的决策行为，较好地解释了用户平衡、路段路径流量和阻抗、交通需求、拥挤费、公交票价、出行成本等相互之间的逻辑关系。     

智能交通系统综合信息平台研究

分析了综合交通信息平台数据处理、交互平台和辅助决策等主要功能,在此基础上提出了以多种数据处理技术为核心的综合交通信息平台的分布式体系结构,探讨了综合交通信息平台建设的数据融合技术、数据压缩技术、数据标准、数据仓库技术以及数据挖掘技术等,该综合信息平台的具有实现交通运输系统的有效集成、交通运输服务内容的延伸等优越性.     

综合指标的运用原则

深刻理解、全面把握综合指标的运用原则是正确运用综合指标之关键.基于这一认识,本文逐一提出并讨论了总量指标、相对指标和平均指标在计算、分析社会经济现象时的运用原则.     

基于MFC的多线程编程技术在插销试验机微机控制系统中的应用

介绍了在Windows95下基于MFC的多线程编程技术及其在插销试验机微机实时控制系统中的应用,着重阐述了在插销试验机微机控制系统中多线程的同步问题,并给出了编程实例。     

梁拱组合桥柔性吊杆张拉力的确定及分析

对梁拱组合桥柔性吊杆在成桥状态下的内力进行分析研究。分别以位移、弯矩及整体受力状态为控制目标来确定成桥时吊杆内力。同时对这几种方法所确定的吊杆内力进行比较，选择一种合理的方法，为今后同类桥梁的推广应用提供设计、施工分析等方面的参考。     

油门踏板杆材料的断裂优化分析

针对上海通用别克桥车油门踏板总成踏板杆在国产化过程中出现了100万次疲劳试验断裂，进行了材料成分、力学性能、有限元分析、台架试验等分析，找到了材料替代中硬度低的原因，提出了最佳的硬度值。     

大跨度桥梁结构有限元抗震分析的多点输入法

本文考虑地震动场的空间相关性 ,对大跨度桥梁结构在多点输入地震作用模式下的抗震分析方法进行了研究。该法由响应量幅值的平方直接求得特定频率点 ,该响应量的功率谱值 ,进而可求得其均方值等统计特性 ,与传统的均匀输入法相比 ,增加的工作量不多但更符合工程实际