微增长背景下我国汽车产业发展对策研究

梳理了"微增长"背景下我国汽车产业运行的特点,分析了汽车产业微增长的原因,说明了微增长背景下需要处理的几个问题,最后分别从政府层面和企业层面提出我国汽车产业发展的对策和建议。     

GSM-R网络越区切换掉话分析及优化方案

越区切换作为GSM-R系统中的基本技术,是保证GSM-R网络服务质量的重要指标。而越区切换掉话是网络优化中出现的典型问题,分析了GSM-R网络越区切换掉话的原因并提出了优化方案。     

卷钢铁路运输安全对策分析

随着铁路卷钢运输量的增加,卷钢的规格越来越多,装运方式也呈现出多样化。而卷钢装运的复杂性,极易造成位移,严重影响铁路运输的安全。通过对铁路卷钢运输中的不安全因素分析,提出严格控制办理条件、优化装运方式、严把装载加固方案质量、强化装载加固材料的质量和运用、防范调车连挂作业超速影响卷钢装运的对策,以确保卷钢装运安全。     

轨道电路分割绝缘的处理方法及电码化应注意问题的分析

在既有线路设备改造、大修或股道延长工程中,在保证运营要求和设计规范的条件下,应优先考虑既有设备尽量不动、改动越少越好的设计方案。这样在施工过程中不仅能节约费用、减少工作量、降低施工难度,还为确保安全施工提供了条件。     

高寒地区隧道富水段反坡排水施工技术

祁连山隧道2号斜井在施工过程中突发涌水并在很短的时间内淹井,严重影响了施工工期,并造成了安全、质量隐患。根据斜井实际抽排水过程,总结了隧道富水段反坡抽排水技术。     

基于微分进化算法的列车吸能方管结构耐撞性多目标优化设计

采用正交试验设计方法及碰撞计算程序,得出了均匀分散并整齐可比的试验数据点.提出了利用无约束微分进化算法来构建不同的回归模型,并结合方差分析技术选出最优模型的方法,解决了传统单目标优化设计只能对其中一个目标进行优化和传统响应面法利用最小二乘得出回归模型过程中因矩阵奇异而导致拟合精度达不到要求的问题.采用动态调整控制参数策...     

勘察设计企业的软件管理浅谈

随着勘察设计对软件的需求越来越高,设计的效率越来越依赖于软件使用,软件已成为确保勘测和工程质量关键,随之也带来了软件的管理问题。从勘察设计企业的特点出发,探讨勘察设计企业的软件使用特殊性,阐述勘察设计企业软件管理的现状以及存在的问题,并提出了合理的建议。     

隧道初衬计算单元类型的技术对比分析

隧道结构是包括围岩和支护的一个高度非线性系统,无论是荷载结构模型还是地层结构模型,多数都是建立在经验和类比基础上。初衬作为隧道工程中最为关键的一个环节,在目前的有限元计算中,对于初衬单元的建模有的是实体单元,有的是壳单元,两者相互比较的很少。本文就初衬单元的技术问题进行分析研究,得出非独立实体单元、独立实体单元和独立壳单元的区别以及它们各自的特点,推荐采用独立实体单元衬砌模型分析计算。     

高强化柴油机燃烧室凸台匹配油束夹角的数值模拟研究

首先运用参数化分析方法对燃烧室结构进行解析,得出5个特征参数,然后在定容积的条件下,构造出不同廓形下的变凸台系列的燃烧室.应用三维仿真软件FIRE进行仿真计算,研究了不同廓形下凸台与油束夹角之间的匹配关系.研究表明,缩口和直口燃烧室下,油束夹角为170°且采用大凸台时,指示功率最大,而扩口燃烧室中油束夹角为160°且采用小凸台时,指示功率最大.相对而言,油束夹角对指示功率的影响较大,而凸台半径在油束夹角较小时的影响较大.     

高速铁路弓网电弧模拟装置的研制

弓网关系是目前制约我国高速电气化铁路发展的瓶颈之一,而弓网电弧问题是弓网关系中需要解决的核心问题.由于现场勘察、测量弓网电弧有相当大的难度,为此依据弓网电弧产生机理,研制出一套弓网电弧模拟装置,可在实验室对这套模拟装置产生的电弧进行测量、数据采集,为研究解决弓网电弧问题打下基础.