舱室充气加压时间的计算

船上有些舱室需要充气加压,客户需要了解充气加压的时间以及保压时间等参数。本文分析了舱室充气加压过程中室内气体状态变化情况,给出了充气时间的计算公式,并给出了保压过程中室内气压因温度下降而引起的压降值的估算方法。     

ADAMS软件应用中解决数值发散的技巧

ＡＤＡＭＳ是世界使用广泛的机械系统仿真软件，分析了应用ＡＤＡＭＳ软件进行机械系统仿真分析过程中出现数值发散原因，并提出了相就的解决技巧，从而极大限度地发辉ＡＤＡＭＳ软件的仿真功能。     

打桩机落锤过程阻力及能量损失

根据油缸提升、自由落锤式打桩机工作装置的结构，分析和桩锤下落过程中，油缸下腔泄油阻力、上腔负压阻力及有关部位机械磨擦阻力的产生原因和对桩锤能量的影响作用，指出了这种打桩机减小落锤能量损失是提高作业效率的途径     

基坑支挡结构增量法计算模型的研究

增量法是我国目前进行基坑围护结构计算时较常采用的方法,但目前国内对于增量法的研究却不多,尤其是关于"对围护结构施加预加力"这种工况尚无合适的计算模型.文章利用增量法的原理,结合结构计算,研究增量法在对基坑围护墙体施加预加力工况下的计算模型.     

浅议提高混凝土外观质量的措施和技术要求

分析了影响混凝土外观质量的因素,结合施工技术规范和现场实践,提出了保证混凝土外观质量的具体防治措施和技术要求,对指导施工、提高质量具有积极的指导意义。     

轻型电动客车车身—车架的有限元结构分析及试验研究

应用有限元分析软件，对ＥＶ－６５８０轻型电动客车的车身和车架进行了结构分析计算，并对实车进行了相应的静态及动态试验，证明了电动汽车车身及车架的轻量化潜力。     

Observer Design for Semi-Active Suspension Control

This paper presents an observer for automotive semi-active suspension control. Automotive suspensions are disturbance affected dynamic systems and semi-active suspensions can be represented as a bilinear model. An observer for semi-active suspensions is formulated such that the estimation error is independent of unknown external disturbance. The proposed observer uses easily accessible measurements such as accelerations and guarantees exponentially convergent state estimation for suspension deflections and velocities. Absolute sprung mass and unsprung mass velocities can be estimated using the proposed observer. Simulations and experimental rig tests show that all states of a semi-active suspension can be estimated only with acceleration measurements. The estimated states are used to improve ride quality in a semi-active suspension.     

沥青混合料骨架特征影响因素的研究

研究粗集料级配和混合料级配对骨架特性的影响，提出粗细集料分界筛孔的通过百分率是确保合理骨架的关键。     

基于产品数据管理系统的汽车制动系统优化设计平台研究

采用B/S模式在产品数据管理(PDM)系统之上构建基于网络的汽车制动系统设计平台。应用PDM的版本控制与流程管理技术实现设计的全过程协同管理与数据共享;通过设计知识自动解析和更新、设计参量匹配、设计同类产品数据借用等方法实现智能化和自动化设计。重点研究设计算法的更新和维护,以及基于案例知识自动扩展的实现策略问题,系统地解决了知识自更新、自学习以及扩展等难题。     

微表处理摊铺机液压系统分析与研究

研究了M210微表处理摊铺机的液压系统。根据路面微表处理摊铺作业要求及其工作装置的结构和动作．对液压系统的动力分配、系统原理、性能特点进行了分析研究，说明该系统的功能完善、控制精度高、元件简洁、效率较高。