高职院校基层科研考核指标的设计与实践

高职院校作为一种特殊类型的高校,需科学合理地设计基层科研考核指标,使科研考核指标成为科研考核评价的指挥棒,引导高职院校的科研行为,形成有效的科研合力,催生一批有效的科研成果,为高职院校打造一个独特而合理的科研发展格局。     

空气能热泵热水器在线测试研究

文章进行了不同工况下热泵热水器的在线测试,确定了机组输入功率、排气压力、吸气压力、排气温度等在线测试关键参数对产品性能的影响,并拟合了各关键参数与进水温度的曲线及函数关系式,为在线测试提供了较为全面的数据判定标准。     

基于动态圆锥贯入检测的农村公路路基施工质量控制

控制路基施工质量的传统方法和先进技术都有一定的局限性,通过总结国内外的资料以及室内试验,研究了动态圆锥贯入(DCP)检测所得的贯入比率PR和加州承载比CBR、土基回弹模量E0以及土基压实度的关系,从而得出采用动态圆锥贯入仪控制农村公路的路基施工质量具有良好的适用性.     

四川省农村公路建设环境问题和需求分析

文章结合四川农村公路建设现状,从四川公路建设现状等层面分析了农村公路的建设环境问题,提出农村公路建设自身存在一系列问题,以及探索农村群众的新期待和新要求。     

沥青路面预防性养护过程中再生沥青的应用

文章简单介绍了公路沥青路面预防性养护的概念及其常用的养护技术,阐述了使用沥青再生进行公路沥青路面预防性养护的适用条件,分析了沥青再生技术的作用机理及效果。以工程实例来说明沥青再生技术的使用效果,旨在为解决公路沥青路面的早期病害,提高公路的安全性。     

现浇X形混凝土桩研究进展分析

现浇X形混凝土桩是一种新型异形桩,该桩具有节省桩身混凝土用料,施工简便,单桩承载力高等优点。在现浇X形桩的研发原理、技术特性以及研究成果现状介绍基础上,简要分析了现浇X形桩的足尺模型试验成果和单桩完整性检测情况,并对其应用和前景进行了概述,以期加深人们对现浇X形桩的认识和了解,从而促进对这一新型桩的应用和研究。     

基于PCA/ICA的中心区转向试验数据提取

基于主成分分析(Principal Component Analysis,PCA)及独立分量分析(Independent Component Analysis,ICA)方法,利用PCA降维功能及ICA独立盲源信号分离挖掘技术,对PCA/ICA计算方法进行改进,并应用于车辆中心区转向试验数据处理环节,有效排除了测试中各种干扰因素,实现了原始信号降噪,从统计学意义上保证了所提取数据指标的一致性。     

水泥再生混合料基层配合比设计及性能试验

以安康G316线(K1962+270)路面大修工程的水泥稳定就地冷再生基层施工为例,进行室内性能检测以及配合比设计.在不同的旧料掺加比例和水泥剂量基础上进行了混合料的无侧限抗压强度、劈裂强度以及抗压回弹模量试验.结果表明,随着水泥剂量的增加,混合料无侧限抗压强度升高,同时考虑造价成本等因素,推荐水泥设计用量为5.0％.     

山东省公路水文区划研究

针对山东省水文条件的分布特点,从山东省公路建设实际情况出发,采用公路自然区划理论和方法,结合山东省水系流域图、降雨量、数字高程模型(DEM)、岩土因素图、Landsat-7遥感影像数据等,确定了山东省公路水文区划研究框架及区划指标体系.运用ArcGIS技术平台,将山东省按水文条件进行分区,完成了山东省1:200万公路水文区划图,并对每一分区的水文工程特性进行了详细说明,提出了各个区公路建设过程中应该注意的问题.     

基于NEDC工况的发动机能量利用率分析方法

发动机能量利用率是一种分析和评价燃油经济性匹配水平的方法。首先计算出NEDC工况试验时为克服行驶阻力所做的功,再通过NEDC工况试验得出实际油耗,并将油耗转化为完全燃烧所释放的能量。将克服行驶阻力所做功除以完全燃烧释放的能量便是该车型NEDC工况试验时的能量利用率。能量利用率可用于判断开发车型与竞争车型经济性匹配水平的优劣,也可用于判断不同级别车型经济性匹配水平的优劣。