全文获取类型
收费全文 | 1024篇 |
免费 | 20篇 |
专业分类
公路运输 | 347篇 |
综合类 | 252篇 |
水路运输 | 227篇 |
铁路运输 | 176篇 |
综合运输 | 42篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 2篇 |
2022年 | 17篇 |
2021年 | 30篇 |
2020年 | 26篇 |
2019年 | 5篇 |
2018年 | 15篇 |
2017年 | 6篇 |
2016年 | 5篇 |
2015年 | 20篇 |
2014年 | 37篇 |
2013年 | 39篇 |
2012年 | 60篇 |
2011年 | 68篇 |
2010年 | 73篇 |
2009年 | 96篇 |
2008年 | 86篇 |
2007年 | 114篇 |
2006年 | 124篇 |
2005年 | 61篇 |
2004年 | 19篇 |
2003年 | 19篇 |
2002年 | 19篇 |
2001年 | 17篇 |
2000年 | 18篇 |
1999年 | 15篇 |
1998年 | 6篇 |
1997年 | 5篇 |
1996年 | 10篇 |
1995年 | 5篇 |
1994年 | 2篇 |
1993年 | 4篇 |
1992年 | 1篇 |
1991年 | 8篇 |
1990年 | 4篇 |
1989年 | 2篇 |
1987年 | 1篇 |
1986年 | 2篇 |
1984年 | 1篇 |
排序方式: 共有1044条查询结果,搜索用时 230 毫秒
531.
以某船整个推进系统为研究对象,基于有限元方法,建立了推进系统的有限元模型,计算分析了该推进系统固有振动特性,得到其固有频率和固有振型.结果分析表明:该推进系统的模态振型以螺旋桨和艉轴弯曲变形为主,在52.2 r/min的转速下,该推进系统发生共振.这为推进系统的结构优化提供了参考. 相似文献
532.
533.
534.
乘员约束系统参数优化及稳健性分析 总被引:2,自引:0,他引:2
针对某新开发车型,建立了正面碰撞约束系统模型,并对其气囊模块进行了试验验证.接着对模型进行参数优化,并对优化结果进行稳健性分析,以确保开发的约束系统满足设计要求.在碰撞波形稳定的前提下,使50km/h刚性壁障碰撞的C-NCAP得分在12.09~12.95之间的概率大于99%. 相似文献
535.
536.
电动汽车燃料电池增程器应用——小功率空气压缩机建模与仿真 总被引:1,自引:1,他引:0
将小功率燃料电池系统作为增程器是解决电动汽车续驶里程不理想的可选方法之一。针对适用于燃料电池增程器系统的滑片式空气压缩机,利用相关测试数据和热力学校正的方法,建立空气压缩机模型并进行相关仿真研究。仿真结果表明,该空气压缩机模型能够反映环境因素、出口背压和空压机转速对出口空气流量的影响,能为整个燃料电池增程器系统的设计和优化提供有用的信息。 相似文献
537.
随着我国城市化进程的不断加快,国内一些城市排水设施不能满足发展需要,极易造成汛期暴雨后发生内涝灾害。该文结合目前一些城市汛期出现内涝灾害,从多方面分析了积水原因和应采取的对策。 相似文献
538.
运用Newmark隐式时间积分有限元法,选用EI-Centro地震波,对洞口段隧道结构进行了二维地震响应数值模拟。得出了隧道结构的自振特性,地震波烈度和地震激励方向对隧道地震响应的影响规律:围岩性能越好,刚度越强,结构的自振频率越高;隧道结构在不同烈度地震中的响应是按地震波的最大加速度的比值增长。对研究洞口段隧道结构的抗震设计具有一定的参考价值。 相似文献
539.
540.
新建兰渝铁路西秦岭隧道是全线咽喉控制性工程,为确保全线总体施工目标,要求采用在TBM掘进及连续皮带机出碴工况下同步衬砌的施工方法.文章重点介绍了通过全断面液压衬砌台车的特殊设计,为有轨运输、连续皮带机、通风管及其它管线穿越提供空间的关键技术;由于实施了同步衬砌的施工技术及科学的运输组织,达到了TBM掘进、衬砌真正意义上... 相似文献