针对行人保护头部仿真分析中雨刮臂的接触设置研究

利用计算机进行有限元仿真分析,在汽车行人保护性能开发过程中有着广泛的应用。对于行人保护建模来说,风挡玻璃区域应按照实际情况对玻璃进行准确建模,然而对于风挡玻璃与雨刮器采用以往的接触设置,雨刮臂与玻璃产生穿透现象。因此为了解决穿透问题,准确模拟出其实际运动关系,对于雨刮臂与风挡玻璃之间的接触设置研究是非常有必要的。     

铝合金激光焊气孔数值模拟

采用透明玻璃观察激光焊过程的匙孔行为。基于菲涅耳吸收和多重反射方法,引入气泡模型,建立三维数值模型,研究铝合金激光焊中匙孔行为和匙孔型气孔的形成机理。结果表明:匙孔的形成与坍塌机理在数值模拟与试验中是相似的;匙孔前壁处的熔融金属沿前沿方向向下流动,而在匙孔后壁的熔池形成顺时针涡流;匙孔坍塌的主要步骤是匙孔后壁处形成凸起,匙孔后壁上的凸起继续向匙孔前壁处流动并与匙孔前壁接触形成液桥;气孔形成的主要因素是匙孔坍塌形成气泡和气泡被凝固界面捕获。     

Experimental Study on Health Detection of Operating Metro Tunnels with Vehicle-mounted GPR北大核心CSCD

The vehicle-mounted GPR technique, a non-contact and long-distance detection method with air-cou- pled antennas, is a fast nondestructive detecting technique in the field of structural health safety assessment of tunnels and underground engineering, which has changed the traditional measurement method of hand-held GPR antenna closely attached to the tunnel lining. This paper describes the detecting conditions and working principles of this technique used in health assessment of metro tunnels, and evaluates the feasibility of vehicle-mounted GPR to de- tect the metro tunnel in the basis of analyzing the test results. The experimental results show that this technique could detect the metro tunnel at normal operating speed within the vehicle gauge, providing a new method for the maintenance and safety inspection of operating metro tunnels. © 2018, Editorial Office of "Modern Tunnelling Technology". All right reserved.     

基于有限元法的渔船碰撞仿真

以一起3万吨商船碰撞渔船为例,在充分考虑几何非线性、材料非线性和接触非线性的基础上,对商船满载和压载两种工况下与渔船的碰撞进行了仿真研究,分析了不同速度工况下渔船的损毁情况、应力情况和总能量吸收规律等。结果表明:碰撞主要破坏渔船的局部结构,且发生时间很短;商船速度越快,渔船损毁越严重;渔船破损处的形状与商船的形状非常相似,结合商船航行记录及仿真结果有助于判断商船是否为肇事船舶。     

An intelligent instrument for measuring exhaust temperature of marine engine

1 Introduction1 Thermocouple is used as a sensor on the general exhaust temperature measurement instrument on inland waterway transport ships[1]. The thermocouples available in the market have significant performance differences each other. The thermocoup…     

城市轨道交通再生电能的吸收与利用分析

在城市轨道交通中,如果采用车辆吸收电阻吸收列车运行过程中的再生能量,则将带来隧道和站台内的温升问题,同时也增加了站内环控系统的负担,造成大量的能源浪费并使城市轨道交通的建设费用和运行费用增加.为了降低隧道洞体和车站内的温度并提高洞内空气质量,应进行再生能量吸收的相关技术系统研究,并在城市轨道交通工程中使用成熟的再生能量回收装置.     

政策法规变化对公路煤炭运输行业的影响研究

随着排放法规升级、“公转铁”等政策的实施,促使公路煤炭运营模式进入深度调整期,收益模式由原来的粗放型逐步向集约型转化,文章通过对典型公路煤炭运输模式进行市场调研,并用TCO全生命周期运营成本分析法对影响公路煤炭运输运营成本的相关因素进行分析得出:1)公路煤炭运输在法规的影响下运营成本升高、用户收益空间变窄;2)公路煤炭运输行业开始寻求运营成本更低的集约化运输模式,以实现降本增效。     

斯里兰卡Hambantota港口项目港址选择及一期工程设计介绍

对斯里兰卡Hambantota港口项目工程港址选择、港口功能定位、一期工程平面布置,泻湖内建设大型围堰,及在干地施工条件下实施的码头工程进行介绍.     

舰艇原动机及其调速系统的研究

本文介绍了汽轮机、柴油机的原动机及调速系统的特性和模型。基于DCS500B实现了汽轮机、柴油机的原动机及调速系统外特性模拟。     

我国沿海三大经济区域主要集装箱港口发展分析

1 沿海三大经济区域主要集装箱港口吞吐量发展现状经过多年建设,我国基本上建成了功能齐全、配套合理、内外开放的港口体系。沿海集装箱港口已基本形