高技能人才:劳动力市场的"宠儿"——加强高技能人才队伍建设的理性思考

高技能人才是人才队伍的重要组成部分,加强高技能人才队伍建设,是实施人才强国战略的重要内容。随着国家经济建设对高素质劳动者的需求日益强劲,高技能人才队伍建设受到了社会各界的广泛关注,当前和今后一个时期,我国需要加快培养一大批数量充足、结构合理、素质优良的技术技能型、复合技能型和知识技能型高技能人才,建立培养体系完善、评价和使用机制科学、激励和保障措施健全的高技能人才工作新机制。     

浅析高等教育中的双语教学

文中通过阐述“双语教学”的类别和目标,明确高等教育中“双语教学”的主要目的和形式,并通过对教学过程中主要因素的分析,提出相应的策略。     

二语习得——中介语的可变性研究

二语习得的研究促进了教学方法的改进,使英语教学界对英语教学的目的有了更高层面的认识。因为不单是学生还有一些老师也使用中介语,中介语是介于母语和目的语之间的一种语言。这种语言是系统的,充满错误的,不断变化的。文中主要讨论二语习得的重要性,中介语的变异的类型和特征,研究这些变异有助于了解语言学习者的学习过程和改变英语教师对待学生犯错误的看法。     

老码头改造中新老结构结合处理的实践

以镇江港某老码头改造的成功案例为背景,通过桩帽、轨道梁节点、新增污水池及端梁支座等4个典型结合部位的设计和施工实践,总结了在处理新老结构结合问题时常见的技术难点,并详细介绍了相应的处理措施以及一些新技术、新工艺的应用.     

《国际海运危险货物规则》列名金属磷化物的危害分析与应急处理

对《国际海运危险货物规则》"危险货物一览表"列名的9种金属磷化物进行了分类整理,分析了这类物质共同的危害特性,并提出了急救措施、消防措施、泄漏处理等一系列意外情况的处理办法。     

“弗伦特佩奇”号船锚地碰撞事故分析

介绍了超大型油船"弗伦特佩奇"号在锚地碰撞搁浅的事故和救助经过,认为其原因是港口当局没有安排好适宜的出港时间,该船船长对超大型船舶的操纵性能缺乏应有的认识和实践且没有尽责等,得出驾引人员在进出港前要充分熟悉港口航道锚地等情况的结论。     

船舶在随机海浪上的稳性和倾覆研究进展

介绍了研究船舶在随机海浪上的稳性的三种方法:时域仿真、迈尔尼科夫法和首次穿越理论。对国内外运用这些方法研究船舶稳性的已有工作和最新进展做了综述。     

小水线面双体船(SWATH)优化设计及数值方法

介绍了基于阻力最小的小水线面双体船主尺度优化方法,引入逐步二次回归的优化思想,结合可变误差多面体算法和乘子法,形成了独特的优化算法.开发了阻力计算和主尺度优化程序(SWATHRES和SWATHOPT),根据输入的主尺度及优化变量约束,程序内确定给定几何表达的主体和支柱船型,在指定的设计航速下,计算输出阻力最小的优化船型及相应的阻力曲线.计算表明:该系统可用于SWATH阻力预报和方案设计阶段的主尺度选型.     

通过OCI封装类实现数据库的快速访问

基于Oracle海量数据库的大型应用开发对系统响应时间提出了越来越高的要求,如何有效地提高Oracle数据库的访问效率,减少系统等待时间成为一个研究热点。介绍一种数据库访问方法OCI（Oracle Call Interface）,并通过分析和对比ODBC、JDBC和Pro＊C/C＋＋的实现原理,表明OCI在访问Oracle数据库上性能优越性。通过C＋＋类封装OCI,可实现多平台应用系统快速访问Oracle数据库。该类（接口）不仅克服了直接使用OCI过于复杂、不可重用等缺点,同时具有效率高,代码可读性、易维护性和可重用性增强等优点。     

基于欧拉方程的实效伴流计算

采用有限体积法计算螺旋桨与船尾的干扰流场,船尾流场采用欧拉方程进行求解,通过与螺旋桨性能计算程序相互迭代确定其实效伴流场。对桨盘处轴向伴流的计算表明,计算结果是合理的。