全文获取类型
收费全文 | 11432篇 |
免费 | 570篇 |
专业分类
公路运输 | 3287篇 |
综合类 | 3432篇 |
水路运输 | 2964篇 |
铁路运输 | 1957篇 |
综合运输 | 362篇 |
出版年
2024年 | 30篇 |
2023年 | 73篇 |
2022年 | 317篇 |
2021年 | 522篇 |
2020年 | 309篇 |
2019年 | 161篇 |
2018年 | 185篇 |
2017年 | 169篇 |
2016年 | 204篇 |
2015年 | 361篇 |
2014年 | 532篇 |
2013年 | 726篇 |
2012年 | 889篇 |
2011年 | 901篇 |
2010年 | 924篇 |
2009年 | 918篇 |
2008年 | 867篇 |
2007年 | 1035篇 |
2006年 | 965篇 |
2005年 | 684篇 |
2004年 | 301篇 |
2003年 | 213篇 |
2002年 | 160篇 |
2001年 | 166篇 |
2000年 | 157篇 |
1999年 | 59篇 |
1998年 | 41篇 |
1997年 | 23篇 |
1996年 | 27篇 |
1995年 | 17篇 |
1994年 | 10篇 |
1993年 | 9篇 |
1992年 | 14篇 |
1991年 | 15篇 |
1990年 | 2篇 |
1989年 | 4篇 |
1988年 | 3篇 |
1987年 | 5篇 |
1986年 | 2篇 |
1984年 | 2篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 750 毫秒
971.
以Rankine源面元法数值计算排水型高速船舶的兴波问题,得到船舶附近水域的Kelvin波系.对近域计算得到的波浪要素进行Fourier变换,推算波幅谱函数,进而可获得大范围的远域尾浪的数值模拟结果.探讨了利用波形分析中的纵切法或横切法推算波幅谱函数的两种方法,给出了它们在高速船远域尾浪数值模拟问题中的应用算例. 相似文献
972.
根据TMIS的需求,给出了应用数据转换工具系统的总体结构,并在应用环境中实现了该系统。本数据转换系统具有较好的通用性,实时性,可用性,完全可满足TMIS应用的要求。 相似文献
973.
974.
975.
976.
高职教育与传统教育相比有着很大的不同,其基本特征、培养目标和质量观不仅要求构建与之相匹配的办学模式,而且要求广大教师从观念、能力、方法、手段等诸方面进行根本的转换。 相似文献
977.
978.
为明确螺旋匝道和螺旋桥处的驾驶行为模式和汽车运行特征,在涪陵长江一桥、乌江二桥、重庆融侨大道和涪陵金凯环形高架4处地点开展螺旋匝道实车试验,用车载仪器采集自然驾驶状态下的汽车连续行驶轨迹、速度以及周围行驶环境等信息。基于自然驾驶数据,研究螺旋匝道范围内的速度变化模式、幅值特性以及影响因素。研究结果表明:单车道螺旋匝道的速度变化模式多样化,双车道螺旋匝道的行驶速度在整体上维持稳定,匝道范围内的连续升坡和降坡并未导致速度出现趋势性衰减和趋势性升高;螺旋匝道并入主线时,驾驶人在合流鼻之前有明显的、共性的减速行为,这与现行设计标准中的设计假定相反;除涪陵长江一桥之外,其余3处都是下行速度低于上行速度;螺旋匝道设计速度越低,实测速度与设计速度之间的偏离越严重,并且速度幅值离散化,因此不建议使用20 km·h-1的匝道设计速度;螺旋匝道运行速度与匝道半径成正相关。 相似文献
979.
汽车螺柱自动焊接 质量受影响的因素较多,如板材尺寸变化、表面清洁度、焊接参数、焊接轨迹等均可能造成螺柱焊接不良,因此存在螺柱焊接开焊、内部存在瑕疵的风险较大。2019年,根据大众"康采恩质量标准",汽车螺柱焊接检验标准除三检件时可利用力矩检查外,其余零件只可用目视检查,不允许使用橡胶锤敲击螺柱。但目视检查无法对存在问题的螺柱准确进行检测,也因此提高了汽车螺柱的质量风险。本文以一汽-大众汽车有限公司长春生产焊装二车间实际项目使用经验,汽车螺柱焊接质量监测系统在汽车制造业使用的应用实例与分析研究,重点介绍汽车螺柱焊接质量监测系统基本构成、工作方案,尤其该系统对汽车制造行业产生的深远影响。 相似文献
980.
基于单片机和串口通信的高速步进电机控制系统设计 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了一种采用单片机和串口通信相结合的高速步进电机控制系统,该系统由上位机(Pc机)和下位机(单片机)2部分组成,二者通过串口交换数据.由于规定的步进电机转动速度所对应的脉冲频率远大于步进电机的突跳频率,因此达到最终转动速度需要一个加速过程,加速程序采用汇编语言进行编制,可以使过渡时间精确到μs级,保证了加速过程的平稳性.对指数型升速曲线和匀加速型升速曲线这2种常用的升速曲线在加速时间和转动平稳度上的性能进行了比较,发现指数型升速曲线过渡时间短、加速过程平稳,具有操作性强、实现效果好等优点. 相似文献