全文获取类型
收费全文 | 1472篇 |
免费 | 121篇 |
专业分类
公路运输 | 526篇 |
综合类 | 411篇 |
水路运输 | 327篇 |
铁路运输 | 274篇 |
综合运输 | 55篇 |
出版年
2024年 | 9篇 |
2023年 | 15篇 |
2022年 | 56篇 |
2021年 | 83篇 |
2020年 | 41篇 |
2019年 | 31篇 |
2018年 | 32篇 |
2017年 | 30篇 |
2016年 | 19篇 |
2015年 | 64篇 |
2014年 | 74篇 |
2013年 | 91篇 |
2012年 | 129篇 |
2011年 | 114篇 |
2010年 | 127篇 |
2009年 | 110篇 |
2008年 | 114篇 |
2007年 | 142篇 |
2006年 | 100篇 |
2005年 | 103篇 |
2004年 | 34篇 |
2003年 | 22篇 |
2002年 | 20篇 |
2001年 | 17篇 |
2000年 | 11篇 |
1999年 | 4篇 |
1998年 | 1篇 |
排序方式: 共有1593条查询结果,搜索用时 321 毫秒
261.
基于对某钢筋混凝土刚架拱桥静载试验、动载试验及其结果的评定分析,介绍钢筋混凝土刚架拱桥荷载试验的方法与要点。结合有限元分析,将该桥试验结果与计算结果及规范值进行比较,以评价其结构的状态。 相似文献
262.
长沙地铁2号线望城坡站建设先于大河西交通枢纽工程中心,交通枢纽工程中心与望城坡站附属2号风道与Ⅲ号出入口结合部位考虑进行合建。因此,交通枢纽施工前需要对望城坡站附属2号风道与Ⅲ号出入口结构进行改造。为研究改造措施的合理性,采用有限元分析软件ANSYS,对施工过程进行模拟。通过对地铁附属结构改造前后周边位移、内力的变化进行对比分析,确定采取桩顶连梁将围护桩、出入口结构和风道连成一个整体,以增强车站附属结构的整体性。得出结论如下:改造工程主要是对出入口通道结构进行保护;由于围护桩的隔离作用,不需要对风道进行保护。 相似文献
263.
264.
边际油田水下液滑环总体设计分析 总被引:1,自引:0,他引:1
以渤海湾边际油田环境条件和开发特点为基础,通过对"长青号"FPSO的旧液滑环拆解分析和FLUENT流场计算,研究掌握了液滑环腔体设计参数特性。在此基础上,提出水下液滑环设计方案,并对不同腔体截面型式进行计算分析,并对比计算结果。 相似文献
265.
分析三峡船闸通航现状和船闸拥堵造成的影响,预测三峡船闸通航需求及船闸实际最大通过能力,提出三峡船闸通过能力不足问题的解决办法及相应对策建议. 相似文献
266.
267.
为了检验SiC陶瓷和SiO2气凝胶的耐热和隔热效果,对其结构单元进行了高温高速气流的模拟冲击实验。结果表明SiC陶瓷层和SiO2气凝胶层具有很好的耐热和隔热性能。SiC陶瓷耐热性能稳定;SiO2气凝胶的隔热效果随着表面温度的升高越来越显著。模拟时间内,热量仅渗透到SiO2气凝胶一半的厚度,且随着时间的延长,热量渗透速率明显趋于缓慢。研究结果表明,综合利用SiC陶瓷的耐热特性和SiO2气凝胶的隔热性能,该复合能有效保护金属背衬结构。 相似文献
268.
在总结我国渤海和南海单点系泊系统应用现状的基础上,通过典型单点系泊系统事故分析,总结FPSO单点系泊系统失效原因和关键风险点。以我国常用的软钢臂式和内转塔式两种单点系泊系统为例,分别建立包括海洋环境、FPSO水动力性能和系泊系统受力等信息在内的单点系泊监测系统。 相似文献
269.
应用SPSS软件对铁路路基沉降观测数据进行分析,利用非线性模型,确定沉降处理过程中相关参数。结果表明SPSS应用铁路沉降预测分析是可行的,它使得铁路路基沉降的曲线回归、变形分析更为简单和高效,具有较大的实用价值。 相似文献
270.
近年来,我国的高职教育取得了飞速发展。相应的,高职院校之间的竞争也日趋激烈。可持续发展的理念也从经济管理领域引入到教育领域。文章对可持续发展这一概念的内涵进行了分析界定,并在此基础上系统概括了地方特色高职院校可持续发展的关键影响因素,最后提出了地方特色高职院校可持续发展的几条具体策略途径。 相似文献