An Iterative Algorithm for Computed Tomography Image Reconstruction from Limited-Angle Projections

In application of tomography imaging, limited-angle problem is a quite practical and important issue.In this paper, an iterative reprojection-reconstruction(IRR) algorithm using a modified Papoulis-Gerchberg(PG)iterative scheme is developed for reconstruction from limited-angle projections which contain noise. The proposed algorithm has two iterative update processes, one is the extrapolation of unknown data, and the other is the modification of the known noisy observation data. And the algorithm introduces scaling factors to control the two processes, respectively. The convergence of the algorithm is guaranteed, and the method of choosing the scaling factors is given with energy constraints. The simulation result demonstrates our conclusions and indicates that the algorithm proposed in this paper can obviously improve the reconstruction quality.     

多目标格序决策方法在应急物资调拨中心选址中的应用

应急物资调拨中心选址往往以时间效益最大化为主要目标,但同时也涉及到经济、社会、安全和生态环境等众多因素。在时间效益十分接近的情况下,综合因素的考虑会使得"不可公度性"和"矛盾性"时刻存在,再有决策者的不确定性偏好关系也会导致很难对备选方案进行绝对化的优劣排序。本文引入多目标格序决策方法,避免了决策者偏好关系的不确定性,打破了一直以来采用中间值、平均值代替评价值而不考虑评价值分布问题的做法。通过对应急物资调拨中心备选方案的格序化排序,选取最优方案,体现了格序决策方法在微差异性方案比选中的优势。最后应用该决策方法对某地区4个备选方案进行评价,得出结果与实际情况一致,证明该决策方法的适用性。     

基于数值模拟和模型试验的泥泵优化设计

结合数值模拟和模型试验,基于流体仿真软件,采用标准k-着湍流模型,模拟大型泥泵的三维流场,预测泥泵的水力性能,并采用增大叶片包角,减小叶片出口角、调整叶片型线等方法对叶片进行优化,最高水力效率达到86%;基于相似定律,按照1颐4的比例设计制造模型泵,在试验台上进行外特性试验。结果证明,优化设计的大型泥泵效率与预测相符,验证了高效泥泵的设计方法。     

“海马”号4500米级ROV系统研发历程

作为国家863计划重点项目"4500米级深海作业系统"的主要研究成果,"海马"号4500米级无人遥控潜水器(ROV)于2014年2~4月在南海成功完成了海试。"海马"号是我国自主研发的第一套大深度ROV系统,最大工作水深4500m,主要作业功能是进行海底探测、取样以及其他水下作业。"海马"号的研发和海试成功是我国海洋技术领域继"蛟龙"号后的又一个标志性成果。介绍了"海马"号ROV的立项背景、研究目标、系统组成、总体技术性能和功能及其研发历程和海试情况。     

观摩IAA车展虚心学习与借鉴

每一届IAA车展已经成为了德国企业和全球企业广泛交流的盛会.在第62届1AA上,戴姆勒公司麾下的奔驰商用车占据了两个打通的展馆,共展示了80余款车型,奔驰生产的道路养护车是其中的一款(图1).BPW公司以消耗的啤酒、饮料是否上升作为观众对该公司关注的指标之一.展览会成为了同仁们交流的平台,大小展商都提供了饮料、点心、礼品和休息场所,一些大的展商还设有出售品牌礼品的专卖店,门庭若市.     

客车塞拉门、车窗技术水平分析

介绍了国内外铁路客车塞拉门、车窗的运用现状,对国内外标准进行了对比分析,找出了国内与国外产品设计方面的差距,提出了国内产品的发展趋势及产品的改进建议。     

中心城区城市停车解决方案思考

随着我国汽车保有量的增长,城市停车位缺口越来越大,尤其是中心城区,开发密度较大,导致用地紧缺、交通拥挤、停车困难等问题更加严重.在当前由粗放式的外沿到集约化、紧凑化发展的背景下,解决城市停车问题十分迫切.重点研究中心城区在高密度开发、用地紧张的环境下如何解决城市停车问题,在分析城市停车综合解决思路基础上提出“地下+立体+智慧”停车的解决新思路,并对这三方面的解决方案分别进行论述,对中心城区停车解决方案提出发展建议,可为今后城市停车解决方案的具体实施提供参考.     

非均衡高速公路通行费收取预测初探

根据非均衡的相关理论及研究成果，从分析高速公路运输市场经济特性出发，在研究高速公路交通需求与供给非均衡的基础上，提出非均衡高速公路通行费收预测的思想，并对非均衡高速公路费收预测的方法进行初步探讨，可为高速公路费收预测提供一种有益的思路。     

级联正交空时M-TCM编码方法研究

空时编码是一种用于多发射天线的编码技术.本文研究级联空时编码系统在编码增益、分集增益和传输能量效率的限定下最大化传输速率的问题,提出一种新的级联正交空时多网格编码调制(M-TCM)方法,并给出不同信道衰落条件下的码字设计方法.分析和仿真结果表明,在准静态Rayleigh衰落信道下,以及具有相同的编码状态数和译码复杂度的情况下,相对于现有的级联空时编码方法,本文编码方法在编码增益上仅相差0.4dB,但却可以提高50%左右的传输速率,并且无需对系统的状态数进行限定,即在保证满分集增益的同时又允许网格图中存在并行路径;而与超正交空时编码方法相比,本文方法可以获得大约2.6dB左右的编码增益,且随着编码状态数的增加,性能的改善就越明显.     

浅谈石方爆破施工方案

路堑施工中石方爆破非常关键,边坡爆破和主体爆破采取的方式不同,将直接影响爆破的最终效果,为此将成功经验做简要介绍.