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411.
论述了地铁车辆玻璃钢头罩与铝合金车体粘接工艺方法,以及制造过程控制,对施工过程中的一些关键项点进行了详细的分析。实践证明,该套粘接工艺方法应用在地铁车辆玻璃钢头罩与铝合金车体粘接是合理的。 相似文献
412.
高铁站是公共设施中高能源消耗的大型半封闭建筑.针对高铁站如何在满足乘客舒适度的同时,尽可能降低空调能耗这一问题,本文设计了一种基于深度神经网络算法的空调控制策略.首先,设计了基于Energy Plus平台的仿真模型;然后,结合多种传感器获取高铁站的室内外环境参数,并提取出室外温度、客流密度、室内温度、室内湿度、室内二氧... 相似文献
413.
414.
西部山区农村公路网规划布局方法研究 总被引:2,自引:0,他引:2
农村公路是我国公路网的重要组成部分,为此针对西部山区农村公路特点提出相应的路网规划布局方法,并就相关技术进行研究.有助于使其布局更加科学化和系统化。 相似文献
415.
浅析BT模式下工程项目建设管理的特征与策略 总被引:1,自引:0,他引:1
采用BT方式建设的工程项目,在实施过程中必须明确界定相关各方的职责与权利,采取相应的管理策略和管理措施。 相似文献
416.
屠群峰 《浙江交通职业技术学院学报》2012,13(3):78-81
"国家示范性高等职业院校建设计划"骨干高职院校立项建设项目已启动,结合教育部和财政部的相关文件,对骨干高职院校在建设思路、校企合作体制机制建设、专业建设与人才培养模式改革、双师素质师资队伍建设和提升社会服务能力等方面提出了系统思考。 相似文献
417.
涂汉卿 《北方交通大学学报》2012,(3):65-68
大梨园车辆段段址内地形起伏较大,采用统一场坪标高,将导致巨大的土方量及地基处理工程量,投资大大增加.本文分析了影响场坪竖向设计的重点因素,研究了竖向设计可采取的措施,通过优化场坪竖向设计,使车辆段总图布局与地形密切配合,在满足生产运营的前提下,做出了优秀的车辆段总图设计,节省了工程投资. 相似文献
418.
为了检测管道损伤、进行实时安全评估和长期寿命预测,防止管道事故发生,利用振动损伤检测方法,针对管道的一维性质,推导了求解管道损伤应变模态差分公式,建立定位损伤、确定损伤程度的直接指标数学模型.对3根管道进行不同损伤工况下的物理模型试验和损伤识别分析,结果表明:管道固有频率最大变化率仅为6.71%,固有频率作为全局性参数用于结构损伤诊断存在模态频率识别效果不明显且信息量较少的局限性;应变模态敏度比差值在损伤区域出现明显的突变,能直观准确地识别管道损伤. 相似文献
419.
公路的建成给社会经济带来了巨大的效益,却严重破坏了周围的自然和生态环境。传统的公路建设只注重公路的技术指标,公路规划、设计多偏重于经济效益和技术可行性,往往忽略公路路域的生态恢复设计,对生态和社会效益的考虑远远不够。因此,路域环境的生态恢复与重建,将成为今后公路工程设计中不可缺少的重要内容。 相似文献
420.
介绍Portal、Portlet及其相关技术,讨论Portal和Portlet的关系以及基于Portal和Portlet技术实现MVC模式的Web应用,阐述Portlet的MVC框架结构的基本思想和实现方法,详细阐述基于Portal的多业务状态展示面板的设计及其实现.实践证明,采用Portal技术可有效地提升不同业务状态信息显示时的整合性,提高信息访问的速度和效率. 相似文献