全文获取类型
收费全文 | 620篇 |
免费 | 33篇 |
专业分类
公路运输 | 186篇 |
综合类 | 190篇 |
水路运输 | 152篇 |
铁路运输 | 109篇 |
综合运输 | 16篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 4篇 |
2022年 | 16篇 |
2021年 | 19篇 |
2020年 | 19篇 |
2019年 | 9篇 |
2018年 | 8篇 |
2017年 | 9篇 |
2016年 | 7篇 |
2015年 | 19篇 |
2014年 | 19篇 |
2013年 | 35篇 |
2012年 | 37篇 |
2011年 | 59篇 |
2010年 | 68篇 |
2009年 | 50篇 |
2008年 | 53篇 |
2007年 | 55篇 |
2006年 | 62篇 |
2005年 | 46篇 |
2004年 | 25篇 |
2003年 | 7篇 |
2002年 | 4篇 |
2001年 | 7篇 |
2000年 | 10篇 |
1999年 | 2篇 |
1998年 | 1篇 |
1997年 | 1篇 |
排序方式: 共有653条查询结果,搜索用时 15 毫秒
41.
大轴力桩基托换变形控制值确定 总被引:2,自引:1,他引:1
研究目的:桩基托换是基础工程中的一个技术难题,而变形控制又是桩基托换的核心问题.本文简要介绍深圳地铁百货广场大厦下的桩基主动托换,并着重介绍变形控制值的分析确定.研究结果:确定了变形控制值,该控制值下的最大内力,是托换结构(托换大梁、托换桩等)设计的依据,也是托换施工过程动态监测的依据. 相似文献
42.
43.
44.
45.
石拱桥是承载潜力较大的桥型之一,许多早期省道干线公路小跨径石拱桥虽然设计与施工没有严格按基建程序进行,但是经多年使用,其状态较好,在改建工程中如充分利用,可以加快工期,节约成本。通过结合X021线某段改建工程石拱桥利用情况,首先对拟利用小跨径石拱桥进行桥梁状况评价的基础上,然后采用平面杆系有限元对桥梁承载力进行了验算,根据承载力验算结果,对桥梁加固方法进行了探讨,最后采用三维有限元考虑拱上建筑的联合作用,对加固措施进行了计算,计算表明加固措施是合理的。 相似文献
46.
随着电力电子技术的不断发展及节能环保要求的不断提高,电力推进技术也正逐步地应用在内河船舶领域。现介绍一种采用电力推进装置的清扫船,通过其在航行及作业情况下,安装电力推进装置与常规柴油机进行设备配置、设备选型、燃油消耗等技术问题的分析对比,证明电力推进装置在内河船上应用的优越性。 相似文献
47.
文章利用有限元计算软件建模计算、分析某双曲拱桥的受力情况,介绍采用增大截面的方法加固桥梁病害部位,计算分析加固、提载后的桥梁受力情况,并判断加固效果。 相似文献
48.
在大学生活中,优秀榜样能增加大学生的学习动力。发挥学生党员的先进性,帮助学生党员在课堂学习、课外学习与活动、班级工作、文明生活等方面成为楷模,影响带动全班同学奋发向上,共同建设好班级学风。 相似文献
49.
50.
低碳经济模式即将成为发展的主旋律,我国专用汽车行业也不例外,专用汽车轻量化已经成为一种发展趋势。如今,轻量化的观点已经深入人心,可以预见的是围绕专用车辆轻量化产生的结构设计、产品材料、工艺工装等方面的变革,将在未来几年内成为专用汽车企业创新发展的重要任务。 相似文献