城市轨道交通车辆部件故障与均衡修修程周期

简要分析了目前采用的城市轨道交通车辆维修制度及修程的不足,引出均衡修概念。基于概率统计分析,结合车门等车辆零部件的故障间隔时间特点,提出确定均衡修修程周期的方法,指出均衡修策略的技术特征。实施均衡修应以部件为维修单元。分析表明,采用均衡修将减少零部件故障,提升车辆运用可靠性。     

提高船员培训质量的对策思考

文章分析了目前船员培训的现状，指出存在的不足之处，探讨如何进一步提高船员培训质量的一些对策。     

集装箱龙门起重机微机控制系统

本文介绍了将微型计算机应用于集装箱起重机自动控制系统的设计思想和方法。在该系统中，以集装箱起重机为控制对象，用单板机作为控制器，通过传感器，驱动放大电路及接口芯片等构成一个完整的自动控制系统。此系统基本实现了集装箱起重机的自动控制，并给集装专用吊具与集装箱迅速准确的自动对位带来好处。     

基于支持向量机的可靠性增长费用建模与分析

支持向量机是一种采用结构风险最小化原则代替传统经验风险最小化原则的新型统计学习方法，具有完备的理论基础。首先应用支持向量机原理建立了基于支持向量机的多参数武器装备可靠性增长费用预测模型，然后对我军某型现役装备使用阶段可靠性增长费用数据进行了预测与分析。结果表明，与一般的回归分析相比，基于支持向量机的回归模型具有很好的预测精度。     

阜朝高速公路湿陷性黄土段小桥涵地基的处治

湿陷性黄土易产生沉降变形,且承载力低。本文介绍阜朝高速公路湿陷性黄土段小桥涵地基处治的一些方法。     

基于和谐理念的出租车客运系统发展研究

从行业管理角度出发。采用和谐理念．分析当前出租车客运系统的“负效应”。探讨其表现形式和成因。通过对目前出租车客运系统和谐状态的判断。指出相关的和谐要点和简单措施。     

铁路昆明枢纽迂回线线路方案的研究

阐述铁路昆明枢纽的现状及存在的问题,对迂回线的线路方案作了论述,并对南、北环两个方案进行详细的工程数量比较,提出方案研究的结论。     

隧道复合式衬砌裂缝分析--收缩裂缝原因分析及相应控制措施

通过在隧道施工项目管理中，遇到二次衬砌(复合式衬砌)表面出现裂缝问题的经历，从分析裂缝产生的原因入手，重点阐述了在施工管理中收缩裂缝产生的原因，并对此提出相应的控制措施。     

企业电子商务的现状、应用及前景

叙述了电子商务的应用前景,探讨了企业电子商务应用的问题和措施。     

公路施工企业风险管理浅谈

由于公路建设自身的特点决定了在项目实施过程中必然存在着不可避免的风险,本文重点介绍了公路施工企业风险管理的主要方法.