全文获取类型
收费全文 | 624篇 |
免费 | 32篇 |
专业分类
公路运输 | 197篇 |
综合类 | 158篇 |
水路运输 | 163篇 |
铁路运输 | 113篇 |
综合运输 | 25篇 |
出版年
2024年 | 4篇 |
2023年 | 3篇 |
2022年 | 20篇 |
2021年 | 36篇 |
2020年 | 24篇 |
2019年 | 4篇 |
2018年 | 19篇 |
2017年 | 10篇 |
2016年 | 14篇 |
2015年 | 22篇 |
2014年 | 38篇 |
2013年 | 50篇 |
2012年 | 44篇 |
2011年 | 47篇 |
2010年 | 45篇 |
2009年 | 49篇 |
2008年 | 38篇 |
2007年 | 37篇 |
2006年 | 55篇 |
2005年 | 30篇 |
2004年 | 9篇 |
2003年 | 10篇 |
2002年 | 5篇 |
2001年 | 9篇 |
2000年 | 8篇 |
1999年 | 3篇 |
1998年 | 6篇 |
1997年 | 3篇 |
1996年 | 6篇 |
1994年 | 3篇 |
1993年 | 1篇 |
1992年 | 2篇 |
1991年 | 2篇 |
排序方式: 共有656条查询结果,搜索用时 171 毫秒
21.
22.
文章主要对山区高速公路长度较大,且坡度较陡路段的交通事故分析,捋清各种事故的共同特点和诱发因素,从事故状况、路线状况、事故原因分析、交通设施的角度对湖北沪渝高速公路鄂西段提出了安全改造方案,由于运营的原因,现在进行安全改造不太可能采用路线的措施。上面所提到的措施可以同时运用,也可以选用其中一种或几种,都将在一定程度上减少事故次数、降低事故严重程度。在此基础上,为鄂西段高速公路的安全管理提出一些参考建议,为高速公路长大下坡路段的安全设计与风险管控提供有益的指导。 相似文献
23.
24.
深海极限波浪运动特性的简便算法(英文) 总被引:1,自引:0,他引:1
本文基于五阶Stokes规则波理论,提出了一种快速求解深海极限波浪运动特性的数学模型.研究中,按照上跨零点和下跨零点的方法由计算或实测的极限波浪波面时间历程确定包含极限波峰或波谷的相邻两个周期的平均值为五阶Stokes规则波的波浪周期,然后根据极限波峰或波谷值反推确定波浪入射波幅.通过与已有的数值结果和实验数据对比,验证了本文所建立的数值模型可以快速准确的计算出极限波浪下的速度场,相比其他模型,更适合于工程应用. 相似文献
25.
从舰船静力学性能的原理出发,总结现有水面舰船浮性、稳性、不沉性考核标准,开展舰艇平台浮性、稳性、不沉性考核方法研究,对现有考核方法进行归纳梳理,分析考核典型舰船平台静水力学性能的基本能力要求,提出靶场考核装备建设需求,对拓展靶场职能使命,提升新形势下靶场试验考核能力具有实际的意义。 相似文献
26.
针对绞吸式挖泥船产量预测困难的问题,对挖泥船作业实时反馈的数据进行研究。利用Relief权重算法提取出影响挖泥船产量的主要工艺参量,并在此基础上采用偏最小二乘回归,建立主要工艺参量与产量之间的数学模型,实现对挖泥船产量的预测。结果表明,利用偏最小二乘回归建立的数学模型能够很好地对挖泥船的产量进行预测,可为预测挖泥船的产量提供一种有效的方法。 相似文献
27.
以某400英尺自升式钻井平台为研究对象,建立了相应的三维有限元分析模型,综合考虑风浪流包括地震等环境载荷和桩土效应的影响,对风暴自存状态下自升式钻井平台的响应进行了分析,通过比较传统的铰支模型和基于Winkler地基梁的桩土相互作用模型,并叠加地震波的作用,结果表明,传统的铰支模型计算结果偏于保守,考虑了桩土效应后,平台的最大侧向位移有所降低。同时,地震对平台的响应分析结果影响较大,叠加地震波后平台的水平向位移最大值增大幅度在60%以上,且不同的桩基模型考虑地震后增大的幅度也不一样。 相似文献
28.
29.
S7-200 PLC在混凝土搅拌站中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
采用S7—200 PLC设计并开发出混凝土搅拌站控制系统,详细分析了其控制流程、硬件组成以及软件实现方法。该系统成本低、生产效率高、工作性能稳定,在工程实践中效果较好。 相似文献
30.
全液压推土机研究现状与发展趋势 总被引:4,自引:2,他引:4
1全液压推土机发展现状与技术特点
1.1全液压推土机国内外发展现状
液压技术和计算机控制技术的不断发展进步,为液压传动赋予了完美的特性与巨大的生命力.近10年来,装载机、沥青摊铺机、混凝土摊铺机、混凝土搅拌运送车、振动压路机等建筑机械的静液化得到了迅速发展. 相似文献