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171.
在面临入世之际,我国的航运企业加强船舶营运成本控制工作显得尤为重要和迫切.针对我国航运企业船舶营运成本的核算方法,结合我国航运企业船舶营运成本控制的现状和存在问题,建立一个船舶营运成本目标管理系统,对船舶营运成本进行事前预测、事中审核、事后分析,且使其各环节环环相扣,形成一个完善而有效的成本控制体系,才能增加企业经济效益,提高企业经营管理水平. 相似文献
172.
Spinalcavernousangiomaisakindofvasculardeformityofspinalcord .Sofar ,itisusuallyregardedastheoccurrenceatcapillarylevel[1,2 ] .Withthede velopmentofmagneticresonanceimaging (MRI)technique,moreandmorecasesofspinalcavernousangiomaswillbefound .Inthisstudy ,3cases… 相似文献
173.
论文讨论了装备维修性的设计准则,定义了评价维修性的指标因素。在此基础上,利用有向网络图来描述维修性的评价模型,并利用矩阵的积和式算法作出定量评价,该方法可以综合考虑影响维修性的所有指标及其相互关系。 相似文献
174.
十月的北京.金风送爽。27日至28日.全国海事工作会议在这里隆重召开。这次会议是全国水上监管体制改革完成后的第一次全国海事工作会议。会议全面总结了水上监管体制改革以来海事工作取得的主要成绩和经验,分析了当前全国海事工作和水上安全管理工作面临的形势和任务.并部署了2006年工作。大会由变通部海事局常务副局长刘功臣主持.徐祖远副部长作工作报告.张春贤部长发表了重要讲话。 相似文献
175.
随着油品运输市场的繁荣兴旺,近年来闭杯闪点≤60℃的油船发展很快。由于油船与其他船舶不同,它们装运的货物属于危险品货物,存在产生爆炸、火灾的危险性和极大的污染性,因此对这类船舶的电气设备的安装、检验等有着特殊的要求。 相似文献
176.
建立统一的货运代理企业责任承担保障制度的思考 总被引:1,自引:0,他引:1
货运代理企业依其从事的业务范围不同,法律地位也不同。概括地讲有两种身份:第1,以代理人身份参加运输。此时,货运代理企业主要是以进出口商的代理人的身份完成对货物的装卸、储存、报关、验收等业务;第2,以当事人身份参加运输。首先,货代企业可以作为无船承运人(NVOCC)从事签发运输单证,收取运费,履行运输合同的行为。此外,货代企业可从事多式联运经营、仓储经营和第三方物流经营等业务。 相似文献
177.
178.
作者就目前流行的几种计算机局域网的组网模式及组网技术进行了论述,通过对其硬件要求和技术性能的分析比较,提出了具有普遍性原理的局域网组网模式。 相似文献
179.
浅论码头EDI应用的重要性和高效性 总被引:1,自引:0,他引:1
1 EDI是当前形势的需要 EDI描述的是贸易伙伴之间把互相往来的数据资料转换成标准化格式,通过电子形式在电脑之间传输。它把用户各类系统中的单证、票据等文件翻译成EDI标准格式文件,将交通、贸易、运输、海关等业务数据,通过电子专线或Email邮件,以国际标准UN/EDIFACT格式进行数据交换,并按照国际统一的语法规则对报文进行处理,是一种通过计算机迅速处理事务的新业务。EDI具有快速、及时、廉价、安全、不受时空限制等优点,它降低了人工操作的错误率,提高办事效率减少纸张文件的消耗,改善了客户服务质量。 相似文献
180.
海水腐蚀、海生物污损与船舶营运经济性 总被引:2,自引:0,他引:2
文章介绍了船舶由于海水腐蚀和海生物污损,使船体表面粗糙度增加及降低船舶营运的经济性,提出了降低船体表面粗糙度、提高营运经济性的防蚀措施。 相似文献