全文获取类型
收费全文 | 29079篇 |
免费 | 2194篇 |
专业分类
公路运输 | 8327篇 |
综合类 | 9522篇 |
水路运输 | 7415篇 |
铁路运输 | 5172篇 |
综合运输 | 837篇 |
出版年
2024年 | 150篇 |
2023年 | 278篇 |
2022年 | 1198篇 |
2021年 | 1587篇 |
2020年 | 1085篇 |
2019年 | 656篇 |
2018年 | 533篇 |
2017年 | 575篇 |
2016年 | 546篇 |
2015年 | 1168篇 |
2014年 | 1524篇 |
2013年 | 1887篇 |
2012年 | 2303篇 |
2011年 | 2435篇 |
2010年 | 2498篇 |
2009年 | 2303篇 |
2008年 | 2269篇 |
2007年 | 2219篇 |
2006年 | 1915篇 |
2005年 | 1776篇 |
2004年 | 799篇 |
2003年 | 436篇 |
2002年 | 287篇 |
2001年 | 395篇 |
2000年 | 376篇 |
1999年 | 50篇 |
1998年 | 4篇 |
1997年 | 3篇 |
1996年 | 7篇 |
1995年 | 7篇 |
1994年 | 4篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 687 毫秒
351.
352.
353.
HX_D3B型交流传动电力机车主辅电路 总被引:1,自引:0,他引:1
详细介绍HXD3B型交流传动电力机车主电路和辅助电路的结构组成、工作原理、保护模式、设计理念等,并对机车变流柜的控制方式及库用电源回路做了简单阐述。 相似文献
354.
针对电气化铁路造成的电网无功、负序、谐波等电能质量问题,提出一种基于三态滞环调制方法的电能质量治理装置。文章基于平衡牵引变压器,通过对该调节器的基本结构和补偿原理的详细分析,提出装置的系统控制策略和三态滞环电流调制方法。PSCAD/EMTDC仿真和样机试验结果表明:三态滞环调制方法具有响应速度快、等效开关频率高、电流脉动小等优势,调节器能很好地解决牵引变电所电能质量问题。 相似文献
355.
356.
介绍了北京地铁四号线车辆司机室后端墙系统的基本结构,并通过试验验证该结构满足BS6853:1999标准中规定的防火性要求。 相似文献
357.
王奇钟 《电力机车与城轨车辆》2010,33(5)
在对机车司机动力制动操纵中存在的问题及原因分析论述的基础上,根据列车运行中纵向力变化规律、动力制动特点和《机车操作规程》规定,结合实际操纵经验,提出了动力制动时的操纵要点和注意事项。 相似文献
358.
基于故障树的HX_D3型电力机车牵引变流器可靠性设计 总被引:1,自引:0,他引:1
文章介绍了HXD3型电力机车牵引变流器的基本组成、主要部件的技术参数,按照故障树的结构对引起牵引变流器故障的原因进行了分析,将故障进行了分级,说明基础设计、例行试验和维护检查几方面进行全方位的可靠性设计方法。 相似文献
359.
针对目前城轨车辆底架设备悬挂的现状,分析焊接悬挂座在应用中存在的问题,结合焊接悬挂座的结构,设计改进出一种新的不锈钢铸造悬挂座,并从多个角度对比焊接与铸造方案,通过对比验证新方案的合理性。 相似文献
360.
根据KZ4AC型客运电力机车运用环境必须满足-50℃的要求,结合真空断路器的技术性能,分析改进可行性,提出防寒解决措施,并形成有效的改进技术方案。 相似文献