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311.
采用固定化高效微生物滤池法处理钢铁焦化废水,试验确定了该工艺运行的最佳条件。试验运行工况在:流量为4~6.0 m^3/h、生化处理停留时间25~50h,其中厌氧13~22 h,好氧20~28 h、曝气量40∶1时,处理效果最佳,系统对CODcr的平均去除率达到95.4%、对氨氮平均去除率达到96.1%、对氰化物平均去除率达到99.1%。结果表明,焦化废水经该工艺处理后,满足GB8978—1996二级标准排放要求。 相似文献
312.
313.
以某上下错位相邻的地铁区间隧道为研究对象,对TBM施工对先修隧道初次衬砌内力、位移及安全性的影响进行有针对性的研究,其研究成果直接为工程服务,并为今后类似地下工程的修建提供参考依据。 相似文献
314.
315.
鄂东长江公路大桥索塔日照变形监测及应用 总被引:1,自引:1,他引:0
鄂东长江公路大桥索塔高204.82 m(桥面以上),26个钢锚箱依次安装于索塔上段。使用全站仪对大桥索塔进行变形监测,得到索塔在日照及温度变化作用下的变形规律;确定了索塔线形控制和钢锚箱安装测量的最佳时段,满足索塔施工控制的精度要求。 相似文献
316.
从我国大规模铁路客运专线建设的实际情况出发,结合武广铁路客运专线的应用实例,研究了板式道岔工艺特点.实践证明,板式道岔作为先进的整体道床施工技术在我国铁路客运专线建设中的应用是可行的. 相似文献
317.
318.
319.
320.
针对铁路货物加固计算存在的计算复杂、不易掌握的问题,提出分二比例法,建立铁线等柔性约束加固分比数学模型,推导出分二比例法理论和计算公式,在此数学模型的基础上建立了实用比量法,可用普通量尺,量出和读出各种力的数值,以及采取经济度量及加固位置调整方法,推导出经济节约加固力矩位置公式,并对经济等腰三角形的力矩加固位置概念进行了探讨。 相似文献