红层泥质岩循环干湿风化下变形特性试验研究

泥质岩土石料填筑体因风化引起的工后变形沉降破坏,已成为道路等土建设施成败的关键。基于此,对泥质岩烘干与浸水循环条件下,侧向自由与侧向约束下的膨胀与收缩变形特征进行试验研究,研究结果表明:通过无侧限状态下,自然风干的试样与加热带加速风干的试样变形特征对比可知,加热带加速风干过程不影响试样干湿过程中整体的体积变形趋势,同样可以体现泥质岩试样在自然状态下循环干湿的变化特征;通过加热带风干条件下,无侧限和有侧限约束下的试样对比可知,约束条件不影响试样过程中整体的体积变形趋势;泥质岩在循环干湿风化过程的单次浸水和单次风干过程的体积变形特征与岩石受荷蠕变特征相似,并提出类Kelvin膨胀及收缩模型,与试验数据拟合效果良好;自然风干泥质岩试样在循环干湿风化过程中随干湿次数的增加,体积变形量逐渐增大,循环干湿过程中试样变形稳定所需时间主要取决于试样内部裂隙的扩展情况。     

考虑交通运行条件影响的驾驶员特征聚类

为提升驾驶员特征聚类方法的适用性与可靠性，本文基于机动车运行轨迹分析提出考虑交通运行条件影响的驾驶员特征聚类改进方法。首先，经过对车辆运行轨迹数据的分析发现，不同道路类型和平均速度条件会显著影响驾驶行为的集计特征；其次，提出改进的驾驶员特征聚类方法，第1步设计考虑道路类型与平均速度因素的车辆轨迹的切片和分类方法，从而稳定提取典型交通条件下的驾驶行为特征参数，第2步选用高斯混合模型聚类驾驶员特征。聚类案例表明， 在相同的道路类型和平均速度条件下，驾驶员类型越激进，其速度变异系数、加速度标准差和平均减速度等参数均值越高。不同聚类方法的对比表明，改进方法在驾驶员聚类的类内聚集度和类间分离度方面均表现更好，能有效提升驾驶员聚类的适用性与可靠性。     

特种功能涂料在轨道交通车辆上的应用

介绍了阻尼涂料、防滑涂料、防火涂料、抗结冰涂料等特种功能涂料在轨道交通车辆上的应用,同时总结了各特种功能涂料的特点及技术要求。结合涂料行业的环保发展趋势,讨论了特种功能涂料的环保发展方向。     

三维有限长声屏障声压简化算法

为了深入研究三维有限长声屏障的声学特性,采用理论模型预测法,基于声波绕射理论,在二维声屏障声压计算的基础上,考虑声屏障侧面绕射声的影响,给出了三维有限长单侧声屏障、平行声屏障的声压简化算法.为了验证简化算法的正确性,在Virtual.lab软件中利用快速多极边界元方法(Fast Multipole Boundary Element Method,FMBEM)仿真声屏障的声学性能.通过算例将2种方法进行对比,在20～2000Hz频率范围内,计算结果基本吻合,趋势一致,计算单侧声屏障的声压时,平均绝对误差为1.95 dB,平均相对误差为2.98％;计算平行声屏障的声压时,平均绝对误差为2.43 dB,平均相对误差为3.75％,证明了该方法的可行性.简化算法公式简单实用、不需积分、便于计算,在设计声屏障时可减少复杂度,可为三维有限长声屏障的设计提供一定的参考,具有一定的工程价值.     

强制性EEDI要求对LNG船适用性分析

通过对世界范围内近10年间建造的LNG船的评估分析,证明目前IMO在MEPC62届会议以MEPC.203(62)决议通过的MARPOL附则VI框架下的船舶能效条款中关于气体运输船的参考线对LNG船而言是不适合的,并提出LNG船的参考线设定建议,对国内LNG船的设计建造有借鉴意义。     

提高干散货码头堆存能力的对策

针对堆场面积小、布置分散、设施老化等制约装卸量提升的问题采取一系列措施,提高了堆场周转能力,为公司生产提供了保障。     

空间耦合连接性的TOD测度模型构建及应用研究

以公共交通为导向的规划模式，能够有效结合交通功能与土地利用。针对当前轨道交通 站点与周边土地利用关系研究中对引导要素考虑不足的问题，本文在“节点-场所”模型中新增描 述 两 者 关 系 的“ 可 达 性 ”维 度 ，构 建 基 于 空 间 耦 合 功 能 连 接 性 的 TOD(Transit Oriented Development)发展模式测度模型。以深圳市为例，评价轨道站点影响区TOD发展水平，并揭示轨 道交通与城市空间的协同关系。研究表明：改进的“节点-场所”模型对“均衡站点”识别区分度更 优；TOD综合指数空间上由福田、罗湖核心区向外围的光明、龙华和龙岗区方向递减。其中，轨道 交通2号线和7号线的节点和场所指数均处于较高水平，而6号线和11号线可达性指数呈高值集 聚；罗湖区多数站点可达性较弱，形成了近似TOD的“地铁上盖(TID)”或“地铁附近开发(TAD)”； 此外，轨道站点影响区TOD综合指数越高其站点客流量越大，两者协同度越高。     

压实过程振动压路机的分岔混沌分析

在压实过程中，振动压路机的动力学现象是很复杂的。本文发现，当压路机自身参数或被压实介和学性能改变时，压路机的动力学特性发生明显改变，表现为由一种周期变化为另一种周期的运动，且有时发生没有规律的运动一混沌，这些对振动压路机的设计、生产和使用均产生重要影响。     

赋值格中一种混合运算的性质和应用

研究了R0－代数、格蕴涵代数和基本逻辑代数；讨论了一般赋值格中一种混合运算的性质，特别是对这种混合运算在R0－代数中的性质进行了讨论，并应用它建立了R0－代数中的一种滤子，得到了一些结果，为R0－代数的研究和一般赋值格的研究提供了可借鉴的方法和帮助。     

管窥中西交通中非强制性规范文化的差异

随着全球化的进程日益加快,中西文化间的碰撞加剧。作为社会亚文化的交通文化也进入一个全新的互相渗透和融合的阶段。通过分析中西交通非强制性规范文化的差异现象,并提出不同的差异应进行分类策略,使全球交通文化能形成求“大同”存“小异”的生态体系,从而推动交通物质、科技、精神文化的全球平衡发展。