全文获取类型
收费全文 | 9051篇 |
免费 | 711篇 |
专业分类
公路运输 | 2508篇 |
综合类 | 2892篇 |
水路运输 | 2626篇 |
铁路运输 | 1432篇 |
综合运输 | 304篇 |
出版年
2024年 | 41篇 |
2023年 | 98篇 |
2022年 | 374篇 |
2021年 | 533篇 |
2020年 | 349篇 |
2019年 | 191篇 |
2018年 | 178篇 |
2017年 | 173篇 |
2016年 | 180篇 |
2015年 | 354篇 |
2014年 | 483篇 |
2013年 | 638篇 |
2012年 | 650篇 |
2011年 | 748篇 |
2010年 | 718篇 |
2009年 | 726篇 |
2008年 | 729篇 |
2007年 | 733篇 |
2006年 | 689篇 |
2005年 | 516篇 |
2004年 | 199篇 |
2003年 | 101篇 |
2002年 | 96篇 |
2001年 | 111篇 |
2000年 | 110篇 |
1999年 | 23篇 |
1998年 | 6篇 |
1997年 | 3篇 |
1996年 | 4篇 |
1995年 | 7篇 |
1994年 | 1篇 |
排序方式: 共有9762条查询结果,搜索用时 15 毫秒
991.
集通内燃动车组微机网络控制系统 总被引:3,自引:2,他引:1
从动车微机、人机接口、LonWorks网络3个方面简述了集通内燃动车组微机网络控制系统结构、功能及其特点,介绍了动车微机控制方案、列车重联控制方案、人机接口及各部件之间的通信规范。 相似文献
992.
993.
994.
995.
提出一种独立轮对柔性耦合转向架的方案。通过理论分析得知,一旦耦合刚度合理匹配,该转向架就会在二系悬挂系统和柔性耦合元件的协调作用下自动把前后轮对调整到径向位置,这说明独立轮对柔性耦合转向架有望彻底解决独立轮对的导向难题。然后通过数值仿真全面分析了耦合刚度对独立轮对柔性耦合转向架动力学性能的影响,找出了其影响规律,获得独立轮对柔性耦合转向架耦合刚度的最佳匹配关系,为今后独立轮对柔性耦合转向架的方案设计提供了重要的理论依据。同时本文还提出了独立轮对柔性耦合转向架能产生类蛇行运动的新观念。 相似文献
996.
"船舶缺陷性资源"与"船员走神"问题的探讨 总被引:1,自引:1,他引:0
结合长期在船上从事驾驶台资源管理工作的实践,就如何正确处理“船舶缺陷性资源”与“船员走神”这两个问题提出见解。 相似文献
997.
998.
基于模糊信息融合的船舶动力装置综合故障诊断方法研究 总被引:1,自引:1,他引:0
在模糊集理论的基础上,将决策级信息融合技术应用于故障诊断系统中,提出了一种基于系统模糊综合评价融合结构下的综合故障诊断方法.该方法以模糊逻辑运算和全局决策融合来自多传感器的局部判决来获取诊断对象的综合诊断结果,并对船舶主动力系统的运行故障进行诊断研究,结果表明,该方法准确有效,为船舶动力装置故障的智能化诊断提供了有益的借鉴. 相似文献
999.
1000.