全文获取类型
收费全文 | 693篇 |
免费 | 34篇 |
专业分类
公路运输 | 261篇 |
综合类 | 129篇 |
水路运输 | 162篇 |
铁路运输 | 141篇 |
综合运输 | 34篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 3篇 |
2022年 | 17篇 |
2021年 | 26篇 |
2020年 | 19篇 |
2019年 | 8篇 |
2018年 | 11篇 |
2017年 | 12篇 |
2016年 | 15篇 |
2015年 | 27篇 |
2014年 | 33篇 |
2013年 | 39篇 |
2012年 | 56篇 |
2011年 | 65篇 |
2010年 | 41篇 |
2009年 | 50篇 |
2008年 | 47篇 |
2007年 | 75篇 |
2006年 | 61篇 |
2005年 | 38篇 |
2004年 | 7篇 |
2003年 | 13篇 |
2002年 | 8篇 |
2001年 | 9篇 |
2000年 | 8篇 |
1999年 | 6篇 |
1998年 | 4篇 |
1997年 | 5篇 |
1996年 | 9篇 |
1995年 | 1篇 |
1994年 | 4篇 |
1993年 | 5篇 |
1989年 | 1篇 |
1986年 | 1篇 |
1984年 | 1篇 |
排序方式: 共有727条查询结果,搜索用时 31 毫秒
651.
大相岭泥巴山隧道巷道式通风施工技术 总被引:1,自引:0,他引:1
通过对大相岭泥巴山特长公路隧道施工通风技术的研究,隧道施工前期采用压入式通风,后期采用巷道式通风,利用射流风机和轴流风机的有效组合,不断对巷道式通风方式进行优化,成功地解决了轴流风机和射流风机的选型、布置以及通风管理等问题,使洞内空气质量的各项指标均达到了国家环卫标准,实现了内燃作业和无轨运输,取得良好的经济效益和社会效益,可供类似工程借鉴。 相似文献
652.
653.
654.
ABSTRACTThis study develops a generalized F distribution model with random parameters to estimate the ship property damage cost in maritime traffic accidents with 10 years’ shipping accident data in the Fujian waters. Model results show that sinking and capsizing can incur the largest property damage cost, followed by collisions, contact, grounding and fire/explosion. There is a smaller ship property damage cost when the ship is moored or docked. The poor visibility has the least impact on the increment of ship property damage cost. Results reveal that the bigger property damage cost is associated with maritime accidents occurring in the Straits/sea areas and under the strong wind/wave condition and nighttime periods. It is also found that the lookout failure exhibits a bigger effect than the operation error. These results are helpful for policy makers to make efficient strategies for reducing property damage cost in maritime accidents. The developed model is useful for insurance companies in determining the appropriate ship insurance rates. 相似文献
655.
从航海与战争有许多相似性入手,分析了运用“兵法”指导航海的意义。阐述了如将“兵法”纳入航海教育,将航海特点战争化,用战略的眼光看待航海,借鉴培养军事指挥艺术的方法训练航海员,对职业素质的提高,人为事故的减少将产生良好的效果。 相似文献
656.
657.
针对福州地铁2号线紫阳站-五里亭站盾构区间五里亭立交桥桥桩侵入隧道影响盾构掘进,且存在低净空、污水管干扰、场地狭小等施工难点问题,提出将桥梁施工工艺、钢管贝雷梁临时支撑、同步顶升、绳锯切割及全回转钻机拔桩等多项工艺有效衔接的二次体系转换法桩基托换施工技术。介绍该二次体系转换法桩基托换施工技术的施工工艺,分析其应用效果和社会经济效益。结果表明: 1)采用该桩基托换施工技术,桥梁裂缝最大为2 mm、梁底最大位移为3.9 mm、墩底最大沉降为3.8 mm、托换体系最大位移为24 mm、邻近桥墩最大沉降为1.2 mm,既有桥梁与周边环境可控。2)与常规托换梁托换后盾构破桩方法相比,工期缩短2~3个月,费用节省约50%,可克服周边复杂环境的影响,规避盾构带压开舱和破桩的风险。 相似文献
658.
通过数值模拟分析得出桩身压缩综合系数,对系数随竖向荷载作用、长径比、桩侧土弹性模量等参数的变化进行研究。研究表明,随着荷载增大,桩身压缩综合系数呈线性减小,其随长径比增加而降低。随着桩周上部土体弹性模量增大,桩身压缩综合系数呈减小趋势;随桩周底部土体弹性模量增加,桩身压缩综合系数先减少后增大。将数值模拟计算和规范公式计算得到的桩身压缩量与实测值相比较,数值模拟计算值与实测值更接近,说明使用数值模拟方法计算的桩身压缩量在规范容许范围内,可为桩身压缩量的预测和计算提供参考。 相似文献
659.
为研究微波处理对循环加卸载条件下岩石的损伤变形及能量特征的影响,分别对未进行微波处理和微波处理后的玄武岩试样进行单轴压缩试验和循环加卸载试验(循环4次,应力上限分别为相应单轴压缩峰值强度的4个等分点),分析微波作用对循环荷载下玄武岩应力-应变曲线、强度、变形、损伤和能量特性的影响。结果表明: 1) 微波照射后试样的强度、峰值变形与微波照射时间呈负相关关系; 2) 由于微波的作用,加载的损伤随着循环次数增加呈现先减小、后增大的趋势,其中最后一次循环对试样造成的损伤最大,且微波照射时间越长,每次循环的应力上限越低,其损伤变量越小; 3) 微波照射后,每个循环过程中耗散的能量和外力功均随照射时间的增加呈递减趋势,试样破坏需要的能量随微波照射时间的增加而减小,微波照射降低了试样破坏的能量门槛。 相似文献
660.