采用离心模型试验分析深厚软土变形控制效果

袋装砂井和粉喷桩是对软土地基加固处理的两种常用方法。以离心模型试验为手段,选取沿海地区典型的深厚软土地基为对象,分析袋装砂井和粉喷桩控制软基水平变形和竖向变形的效果,并进行了比较。     

石灰土处理膨胀土路基施工技术

结合南邓高速公路的路基施工,系统阐述了石灰土作为一种路基填筑材料,在处理膨胀土路基时的强度形成机理和施工技术,并着力说明在此过程中关键工序的操作工艺,对膨胀土地区的高速公路建设具有一定的借鉴意义.     

东海大桥近岛段工程8×50 m曲线顶推梁钢导梁设计与施工

介绍东海大桥近岛段工程8×50 m曲线顶推梁钢导梁的设计与施工,分析控制钢导梁设计的关键因素,并在实际施工中提出解决方案.     

软基处理水泥深层搅拌桩施工控制

水泥深层搅拌桩是进行软基处理的一种有效形式。介绍了水泥深层搅拌桩施工中试桩、施工准备、施工工艺流程、设计参数及要求、施工控制、质量检验等控制环节。     

提高共轨喷油器工作效率研究

根据电磁阀式共轨喷油器工作特点,研究了提高大流量电磁阀式共轨喷油器工作效率的技术途径。以喷孔前的压力为实际喷油压力,其与供油压力的比为共轨喷油器的有效喷油压力效率;以喷油量与喷油量和总回油量之和的比为共轨喷油器的有效喷油量效率。结果表明：喷油器有效喷油压力效率与有效喷油量效率相互影响;采用异型结构喷油嘴偶件可以有效提高喷油器工作效率;喷油器与燃油轨间高压管路长度、喷油嘴偶件及其他结构参数进行综合匹配,能够进一步提高喷油器工作效率。综合匹配的计算结果表明,在160 M Pa 标定压力下,最大有效喷油压力效率达到108．3％,有效喷油量效率达到96．8％。     

横琴滨海超软土地区地下工程建设基础选型

对横琴滨海超软土地区地下工程建设（包括地下综合管廊、大型商业地下空间）地质条件、承载力、沉降控制、基础比选论证等进行分析,提出横琴地区地下工程基础推荐方案,并给出不同覆土深度下的合理间距,形成基础设计的标准化文件并将其成功地应用于工程实践中,达到“结构安全可靠、经济合理可控、工程实施可行”的总体要求。     

油船溢油风险评价指标体系的构建及应用

分析油船溢油的主要原因,根据系统分析和层次分析相结合的原则建立油船溢油风险评价的多级评价指标体系,运用模糊数学中层次分析法结合对专家调查问卷的结果,综合分析给出油船溢油风险评价各指标的权重。将所建立的模型应用到实际油船,给出降低风险的措施。     

固相萃取-气相色谱法测定水中有机氯农药

建立了固相萃取(SPE)-气相色谱/电子捕获检测器(GC/ECD)同时测定水中20种有机氯农药的方法,并对固相萃取条件进行了优化.实验表明,该方法具有较好的线性关系(相关系数为0.997 0～0.999 8),对于1 L添加0.5 μg有机氯农药混合标准溶液水样,其目标化合物的回收率为64.1%～123.2%,检出限为0.001～0.01μg/L,多次重复实验测定的相对标准偏差小于15%(n=6).     

In及In-Sn电极电还原CO2动力学参数测试

在三电极测试体系中对所制备的In及In-Sn电极分别进行了电还原CO2的动力学参数测试.通过极化曲线测试了这2种电极的电荷传递系数α及交换电流密度i0.In及In-Sn电极上电还原CO2的电荷传递系数分别为0.0695和0.0423,交换电流密度分别为0.463 A/m2和6.665 A/m2.通过交流阻抗谱测试了In及In-Sn电极电还原CO2的法拉第阻抗,分别为13.972 Ω和10.466 Ω,In-Sn电极上的表面电容大于In电极.测试结果说明了In-Sn电极的电活性要高于In电极,电极比表面积的不同可能是导致电极活性高低的重要原因.     

水稳基层设计施工有关问题的研究

路面早期破坏成因复杂,从以往工程质量的分析来看,水稳基层胀缩特性所引起的路面破坏不容忽视,应在设计与施工中加以控制。