全文获取类型
收费全文 | 2875篇 |
免费 | 223篇 |
专业分类
公路运输 | 828篇 |
综合类 | 843篇 |
水路运输 | 834篇 |
铁路运输 | 490篇 |
综合运输 | 103篇 |
出版年
2024年 | 16篇 |
2023年 | 29篇 |
2022年 | 127篇 |
2021年 | 165篇 |
2020年 | 100篇 |
2019年 | 62篇 |
2018年 | 44篇 |
2017年 | 66篇 |
2016年 | 51篇 |
2015年 | 127篇 |
2014年 | 184篇 |
2013年 | 198篇 |
2012年 | 248篇 |
2011年 | 187篇 |
2010年 | 218篇 |
2009年 | 196篇 |
2008年 | 206篇 |
2007年 | 244篇 |
2006年 | 214篇 |
2005年 | 171篇 |
2004年 | 87篇 |
2003年 | 43篇 |
2002年 | 19篇 |
2001年 | 38篇 |
2000年 | 42篇 |
1999年 | 10篇 |
1998年 | 1篇 |
1996年 | 1篇 |
1995年 | 1篇 |
1994年 | 3篇 |
排序方式: 共有3098条查询结果,搜索用时 15 毫秒
991.
针对广东省某新建高速试验路存在强度富余度不足的问题,采取单因素分析法对水泥混凝土配合比进行优化设计,实践证明设计方案效果良好,可供类似工程参考。 相似文献
992.
为助力智慧港口建设,针对港口集装箱吞吐量预测准确性不足的问题,利用随机森林算法处理高维变量,构建一种港口集装箱吞吐量预测方法.首先考虑港口集装箱吞吐量受复杂环境影响,建立特征变量训练集;再通过泛化误差分析训练随机森林模型,根据MDA分析对特征变量重要性进行分析,筛选重要影响特征变量集合;最后构建随机森林预测决策树,建立基于随机森林算法的预测模型.以大连港为案例进行验证,并与三次指数平滑、多元回归分析和BP神经网络3种方法预测进行对比,结果表明:随机森林算法预测准确性更高. 相似文献
993.
994.
995.
996.
针对由弹性连接件形成的多浮体系统,基于修正的莫里森公式应用微元法推导了主平台和浮囊的受力模型,建立了水面小尺度漂浮平台的动力学方程,并分析了连接件刚度和浮囊直径对主平台幅值运动响应的影响。通过仿真和试验结果对比验证了理论模型的正确性。结果表明,连接件刚度对主平台幅值运动响应的影响远大于浮囊直径,主平台的幅值响应随连接件刚度呈"W"变化,最优的连接件刚度为40×10~4N/m;主平台的幅值响应随浮囊直径呈微弱增长,最优的浮囊直径为2.5 m。研究结果可为水面小尺度漂浮平台的弹性连接件和浮囊参数的设计提供依据。 相似文献
997.
998.
谢宝智 《浙江交通职业技术学院学报》2015,(1):79-82
在阅读大量文献与相关人员访谈的基础上,总结对比了国内外高职院校与企业产学研合作现状,指出加强与小微型企业的合作是我国高职当前校企合作的一个新方向。从小微型企业与高职院校两方面,分析了互相合作的意愿与合作能力,最后指出合作的突破口与研究方法。 相似文献
999.
1000.
以沪杭复线上一些工程建设项目的经验为基础,对目前建设单位搞好项目管理,指出下列6方面建议:(1)狠抓设计管理;(2)严格招、投标管理;(3)加强对合同的管理;(4)推行监理制度;(5)加强工程项目实施中的管理和验收转产工作;(6)加强基建管理,不断提高决策水平。 相似文献