非均匀条件下的船舶锚链静力特性快速计算

为探索锚泊船偏荡时船与锚链相互作用问题,开展了非均匀条件下锚链静力特性的快速计算研究。采用分段外推-校正方法计算了锚链张力、顶端倾角、悬垂线形状及长度。通过寻找锚链悬垂线最低点位置以及预估顶端倾角的方法来增加求解速度,实现了快速运算。     

遥控自治水下机器人控制系统

针对一种新型遥控自治水下机器人ARV原理样机,开发了一套水面水下控制系统,它基于Modbus总线、具有ROV/AUV控制模式自动切换和独立工作能力.该系统包括直航、转向与潜浮三自由度运动控制功能,并搭建了一套由罗盘、陀螺、倾角仪和加速度计组成的小型组合自主导航单元.水池与湖上试验结果表明:ARV控制系统性能可靠,具有很好的鲁棒性与稳定性,能够满足水下机器人在复杂多变环境中的工作要求.     

上海轨道交通列车智能检修计划系统研究

以上海轨道交通为例,基于列车检修管理模式现状,认为检修计划为检修管理模式的关键环节,需由事后管理转变为事前管理.对列车智能检修计划系统进行介绍,重点阐述了列车智能检修计划系统的限制条件、生产逻辑、实用功能及核心技术,评估了列车智能检修计划应用效果.相比于传统检修计划方式,智能检修计划系统具有编制运营计划时间短,检修计划...     

连云港30万吨级航道工程疏浚土抛泥扩散的数值模拟研究*

利用二维潮流泥沙数学模型,对连云港航道抛泥扩散观测期间的流场和含沙量进行了模拟计算.在对实测成果验证良好的基础上,研究了各抛泥方案中疏浚土倾倒所产生的悬浮泥沙的扩散规律及其对周边水域含沙量的影响.研究结果表明,采用两艘舱容4 500 m3的耙吸式抛泥船,在拟设抛泥点的流向偏向航道一侧时进行抛泥作业,所产生的悬浮泥沙能较快地沿水流方向扩散,高含沙水体的存在时间及扩散距离均较短,对临近航道含沙量的影响很小.     

福州尤溪洲闽江大桥设计

城市桥梁对景观的要求很高,福州尤溪洲闽江大桥主桥采用的预应力混凝土空腹式刚架拱结构以其刚劲简洁的造型,与周边环境和谐统一.该桥受力合理,经济性好,刚架拱拱腿间夹角为107.21°.主要介绍该桥的设计要点.     

一种新型摩擦缓冲器机构原理

该机构的特别之处在于加载过程和卸载过程中，摩擦副的角度是变量，因而力的放大倍数亦在加载开始时较大，加载结束时较小。只要选择适当的设计参数，就可以使加载曲线急剧上升之后再缓慢上升。这样可以有效提高缓冲效率，并且可以按照需要灵活地设计缓冲器的初压力。     

橡胶粉改性水泥混凝土的工程应用研究

文章分析了橡胶粉混凝土在桥面铺装工程、路面降噪性能工程、抗冲击性和高阻尼性工程中的应用效果,指出橡胶粉改性水泥混凝土在抗裂抗震、抗冲击延性、降噪等方面相对普通混凝土有较大的优势,特别是其低密度、低弹模以及低噪音的优良路用性能,使其在城市高架桥与城市道路铺装工程中有较高的推广应用价值。     

机制砂在桥梁上构砼中的应用

文章介绍了机制砂的特点、技术指标和检验方法,分析了机制砂中石粉含量对高标号混凝土的影响,提出了机制砂在桥梁上构施工中的应用技术与施工要点。     

荔浦县农村客运安全管理探讨

文章针对荔浦县农村客运发展现状,分析了当前农村客运市场发展存在的安全问题,提出了加强荔浦县农村客运市场安全管理的措施,为该县构建安全、和谐的农村客运市场提供思路。     

基于R-THIOWGA集成算子的模糊关联多属性群决策方法

属性间的关联性破坏了独立多属性决策信息的测度可加性,为了更客观地反映决策者的决策意图,更准确地融合决策信息,同时提升算子对决策属性的描述能力,定义了三角犹豫直觉模糊数新的比较规则,引入模糊测度及Choquet积分定义了三角犹豫直觉模糊关联有序加权几何平均算子(R-THIOWGA),并构建了R-THIOWGA的数学模型,证明了RTHIOWGA幂等性、有序单调性、有界性等算子性质.以R-THIOWGA集成算子为基础,提出了模糊关联多属性问题群决策方法,并应用于我国海军远海维修保障平台选型的算例分析.研究结果表明,应用R-THIOWGA算子及基于R-THIOWGA的群决策方法解决模糊关联多属性决策问题是可行的、有效的.