现车确报系统维护探讨

TMIS是铁路运输生产自动化的综合体现,维护并使其安全、高效运行,对铁路运输生产有着重要意义.分别从人员培训、软件功能完善、基础数据字典维护、硬件设备维护等方面探讨了现车确报系统维护措施及想法.     

CF型防滑、融雪材料撒布机的设计

介绍了一种新型的道路冬季养机械，其主要用于撒布防滑、融雪材料、该机械采用挂具形式安装于自卸汽车之上，具有装拆方便，作业效率高，安全可靠的特点。     

系杆拱桥典型架设方法的施工控制研究

为了研究不同架设方法的系杆拱桥的施工控制问题,以2座采用不同方法施工的系杆拱桥为背景,从施工方法的选择、控制原理分析以及成桥监控成果等方面进行研究比较。以成桥理想状态为目标,从理论模拟关键工况入手,结合现场施工过程的控制,对先拱后梁和先梁后拱2种施工方法的过程控制关键点进行对比分析。分析结果表明:要综合拱梁刚度分配特点和现场可操作性来选择合适的施工方案;拱梁线形和吊杆内力的偏差控制是保障系杆拱成桥受力合理性的目标节点,而不同的设计理念和施工方案决定了不同的控制侧重点。并基于现场控制过程对系杆拱的施工细节给出了建议。     

水平定向钻机技术现状与可行性研究的分析

以水平定向钻机国内外发展现状为背景,介绍了水平定向钻机的工作原理及系统功能,并对其主要组成系统和装置,以及关键的技术进行了可行性研究的分析.     

关于长大货物车用材料许用应力取值问题的探讨

目前国内尚无长大货物车许用应力选取的专门标准，文章根据国外货车的强度标准，技术条件和国内大车的运用状况，提出了许用应力和安全系数选取的建议，有助于大辆的轻量化及安全运用。     

基于AFSA的动车组制动计算研究

根据动车组制动系统中减速度特性以及相关牵引制动计算和运动学理论,文中提出了一种平直道环境下基于不等距点分割与人工鱼群算法结合的制动计算方法,同时对动车组的制动近似算法产生的计算误差进行分析.首先,根据列车制动原理中相关计算参数来构建动车组制动距离和制动时间的数学模型.然后,利用人工鱼群算法的优化原理并结合不等距分割思想...     

打通中国西部向西出海口提升陆桥竞争力

结合新疆铁路考察组对新亚欧大陆桥沿途各国的考察,阐述进一步畅通新亚欧大陆桥、打通中国西部向西出海口,对于中国西部乃至全国经济的繁荣与发展具有重要意义,介绍了中国西部向西的四大出海口及沿途的经济与交通运输状况,提出为解决口岸换装“瓶颈”,应将独联体宽轨铁路直接铺设到新疆奎屯市的具体建议与措施。     

120 km/h提速转向架开发及可靠性研究

介绍了120km/h提速转向架的研制经过和关键技术,分析了交叉支撑转向架及其关键零部件的可靠性,指出了目前存在的主要问题及其原因和下一步的工作。     

中继阀试验台的研制

阐述了中继阀试验台的组成、功能以及系统设计原理。     

货物运输时间节约价值和环境效益估算

为提高国内水运建设项目的经济效益,介绍国外货物运输节约时间价值估算方法和部分测算结果,对目前我国货物运输时间节约价值估算方法提出改进意见,建议将缩短运输距离和运输时间产生的环境效益纳入项目效益的计算中。