梁格法在小半径PC连续弯梁桥中的应用

介绍了小半径预应力连续弯箱粱桥的受力特点,以及梁格法的基本原理。以昆山某立交中的预应力混凝土连续弯梁桥为例,重点介绍了梁格截面刚度等效方法、一般原则,并提出了设计该类桥应该注意的问题和相应的措施。     

无缝线路铺轨机组龙门吊电液控制系统设计

对高速铁路无缝线路铺轨机组龙门吊电液控制系统的设计进行较为深入的研究,提出详细的电液控制系统原理图及相关的计算与元气件选型。     

从船员的生存环境看航海院校的生命教育

从船员的生活、工作环境等现实状况对他们生命观的影响以及从船员职业特点对生命态度的要求,探讨了航海院校必须有针对性地开展符合航海事业要求的生命教育.     

Multiobjective bilevel optimization for transportation planning and management problems

Many previous studies have formulated the decision‐making problems in transportation system planning and management as single‐objective bilevel optimization models. However, real‐world decision‐making processes always have several social concerns and thus multiple objectives need to be achieved simultaneously. In most cases, these objective functions conflict with each other and are also not simple enough to be combined into a single one. Therefore it is necessary to apply multiobjective optimization to generate non‐dominated or Pareto optimal alternatives. It can be foreseen that the multiobjective bilevel modeling approach can become a powerful, and possibly interactive, decision tool, allowing the decision‐makers to learn more about the problem before committing to a final decision. Such multiobjective bilevel models are difficult to solve due to their intrinsic nonconvexity and multiple objectives. This paper consequently proposes a solution algorithm for the multiobjective bilevel models using genetic algorithms. The proposed algorithm is illustrated, using the numerical example taken from the previous study. It is found that the proposed algorithm is efficient to search simultaneously the Pareto optimal solutions.     

CO2电催化还原的研究

以混合的金属氧化物RuO_2、TiO_2、Ag_2O和SnO_2对钛表面进行了修饰,得到了四个不同氧化物组成的钛电极,即RuO_2 TiO_2/Ti(35:65,A)、RuO_2 TiO_2/Ti(25:75,B)、RuO_2 TiO_2 Ag_2O/Ti(C)和RuO_2 TiO_2 SnO2/Ti(D),采用循环伏安法研究了其常温常压下在0.1mol/L的KHCO3水溶液中的电化学行为,在-900mV的恒定电位下进行了CO2的还原,分析了电极的稳定性和还原产物的情况。结果表明,金属氧化物电极对CO2还原产生了很好的催化作用,-900mV下对甲酸和甲醇有高的选择性,还原的液相产物中仅发现了甲酸和甲醇,电极A、B、C和D上生成甲酸和甲醇的总电流效率分别为84.4%、57.4%、93.1%和88.1%,且长时间电解过程中电极具有很好的稳定性,是有很好应用前景的催化电极材料。     

中铁武桥MBEC900C轮胎式运梁车国产化研制特色

研究目的:在吸收国内外先进技术的基础上,通过研究创新、自主设计研制一台具有自主知识产权、综合性能超过同类进口产品,价格以及全寿命使用费用低的900 t运梁车。研究结果:与进口的900 t轮胎式运梁车相比,MBEC900C型轮胎式运梁车综合技术指标更优,尤其在自重、最大转向角、自动跟踪精度和空车行驶速度等主要技术参数较进口产品有明显的技术优势。     

日本爱知世博会交通规划与实施效果分析

本文针对2005爱知世博会交通系统的规划及其实施效果作了评述和总结,主要从需求预测、相关基础设施建设、交通方式分担、停车换乘系统等方面分析归纳,重点总结实际运行过程中完成的任务和解决问题的对策措施,并指出存在的问题.最后对2010上海世博会交通组织和管理提出建议.     

对用现行规范指导设计大直径钻孔桩出现承载力不足问题的思考

通过揭示现行设计规范中有关钻孔桩承载力计算公式所持理论的不当之处,结合已完成的钻孔桩基础工程中所出现的承载力不足的事例,分析证明用现行基础设计规范指导设计大直径钻孔桩基础是不妥的,不宜继续使用,并进一步提出修改设计规范的建议。     

表面效应舰艇的“领跑者”：俄罗斯海狮级导弹护卫舰

苏联在冷战期间研制了很多独具特色的武器装备，其中不乏武器库中的“精品”、“孤品”，并且还有很多“世界第一”的极品。像海军中就有吨位最大的台风级战略导弹核潜艇、基洛夫级导弹巡洋舰等。而本文介绍的海狮级导弹护卫舰同样是一种极具特色的水面舰艇，即世界上第一种采用表面效应船型的作战舰艇。其独特的设计不仅引起了西方国家的密切关注，同时也影响到这种新式船型在随后世界军用作战舰艇上的发展应用。     

黄土的工程特性、筑路技术和病害处理

本篇简要总结自20世纪60年代以来,围绕黄土对铁路工程建设的影响,开展黄土的工程特性、筑路技术,以及病害处理的系统研究工作.首先提出以时代成因和工程相结合的两级分类法;开展了黄土陷穴的发生、发展规律,地基承载力,原位测试确定黄土承载力、变形参数的关系等黄土的工程性质研究.在此基础上,提出了黄土路堑边坡设计参数表,黄土路堤筑路技术标准和黄土单、双线隧道的受力模式、破坏类型和设计原则.通过对黄土的湿陷性和地基处理技术研究,形成了以硅化注浆、冲击挤密灰土桩、悬浊液注浆法为代表,以及施工工艺和质量检测的地基处理成套技术.该系列成果对铁路建设和当前的铁路客运专线建设具有重要的参考价值.