全文获取类型
收费全文 | 2308篇 |
免费 | 134篇 |
专业分类
公路运输 | 636篇 |
综合类 | 634篇 |
水路运输 | 680篇 |
铁路运输 | 418篇 |
综合运输 | 74篇 |
出版年
2024年 | 12篇 |
2023年 | 16篇 |
2022年 | 63篇 |
2021年 | 106篇 |
2020年 | 59篇 |
2019年 | 37篇 |
2018年 | 39篇 |
2017年 | 34篇 |
2016年 | 39篇 |
2015年 | 77篇 |
2014年 | 112篇 |
2013年 | 137篇 |
2012年 | 176篇 |
2011年 | 174篇 |
2010年 | 236篇 |
2009年 | 189篇 |
2008年 | 183篇 |
2007年 | 203篇 |
2006年 | 197篇 |
2005年 | 139篇 |
2004年 | 38篇 |
2003年 | 29篇 |
2002年 | 23篇 |
2001年 | 45篇 |
2000年 | 28篇 |
1999年 | 13篇 |
1998年 | 4篇 |
1997年 | 8篇 |
1996年 | 6篇 |
1995年 | 2篇 |
1994年 | 6篇 |
1993年 | 1篇 |
1992年 | 1篇 |
1991年 | 5篇 |
1989年 | 2篇 |
1988年 | 1篇 |
1986年 | 2篇 |
排序方式: 共有2442条查询结果,搜索用时 15 毫秒
881.
为了在确保工程质量及施工安全的同时,进一步提高盾构掘进施工效率,获取更大的经济效益,根据土压平衡盾构施工特点,从盾构掘进的施工工序进行综合研究,以石家庄地铁1号线一期工程和平医院站-烈士陵园站区间施工为例,确定了影响盾构掘进效率的主要因素,并对掘进影响因素进行分析总结。得出了: 1)盾构掘进时间、管片拼装时间工序较为单一,主要和地质情况和作业人员熟练程度有关; 2)管片吊运下井时间、渣土吊运出井时间、其他外部原因对现场施工的影响等会受施工场地布置影响,在盾构施工前应进行合理的施工场地布置; 3)对盾构、后配套设备维修保养及易损件更换时间、盾构施工测量及移站影响时间的优化,能进一步提升施工效率。 相似文献
882.
883.
884.
在介绍中机车辆技术服务中心提出的三轴自卸汽车载质量利用系数和货箱栏板高度旧新规定的基础上,结合该类车型的设计生产实例进行深入分析,提出新规定对企业设计制造该类车型时的影响及其在实际运营中的意义。 相似文献
885.
对普通T型交叉口信号配时方案进行研究,在考虑T部交通流性质的基础上得到特殊T型交叉口的信号配时方案,以此减少特殊T型交叉口的人、车冲突,从而提高交叉口的通行能力。 相似文献
886.
载重卡车转向阻力很大,靠人力难以实现转向,故此多采用液压助力控制方式来保证车辆转向轻便准确,最大限度地降低司机驾驶车辆的劳动强度,但存在载重卡车转向系统故障率高的问题。通过分析助力转向系统特点,从液压随动的角度描述并分析了工作原理。针对目前广泛采用的两线内循环设计在使用过程中暴露出的不足,提出了外循环回路设计方案。 相似文献
887.
888.
889.
随着测绘技术和GPS空间定位技术的不断发展,GPS以高精度、易操作、全天候、无需起始点间相互通视以及高自动化等优点深入到各个生产领域。通过对GPS技术的研究,探求GPS在公路勘测各个阶段中的应用。 相似文献
890.