基于资源可用度的编组站配流模型

配流方案是阶段计划的关键内容，在作业中将任务交由可用度较高的资源执行，能够在较大程度上提高计划的兑现率.考虑编组站实体资源的空闲度与可信度，给出了资源可用度的计算方法.在此基础上，综合考虑成功配流的自编始发列车数量、车辆在站停留时间、编组站整体资源的可用度，建立了基于资源可用度的编组站配流模型，并通过分层优化方法降低求解难度.算例结果表明：考虑资源可用度的编组站配流模型，其解编系统的资源可用度增幅均在5%以上；编组系统资源可用度的改善更加明显，在时间段3~8增幅约为18.9%.     

后鳍机构强度分析及应力对比分析

本文介绍了小水线面双体船后鳍机构的组成及主要设计输入,采用经典算法计算了鳍轴在正常工作时的应力,采用有限元分析法计算了鳍柄的应力,并将此应力与航行试验时通过应变片实测的应力进行对比。对比结果表明,两者误差百分比约为4%,在工程许可的误差范围内。     

润滑油添加剂的现状及发展趋势

介绍了金属清净剂、无灰分散利、抗氧机腐剂、摩擦改进剂、粘度指数改进剂、极压抗磨剂、防锈剂、金属减活剂等润滑油添加剂的现状及发展趋势，并提出了今后润滑油添加利的研究方向。     

山区高速公路隧道穿越特大型溶洞施工技术

为解决隧道穿越特大溶洞施工中存在的技术难点,保证隧道工程的实体质量,以白须公隧道为研究对象,通过对溶洞岩体地质状况实施勘测,对岩体的岩层走向和节理分布情况实地调查,根据溶洞的实际状况和收集的数据确定溶洞的处理方案.提出溶洞底部采用桩基处理,在基础上构建承台及支撑墙,溶洞底与隧道结合处采用横向联系梁连接,对溶洞靠隧道一侧的侧壁及顶部围岩采用清理和喷锚加固等处理措施,有效解决了隧道穿越特大溶洞技术难题.     

基于在线监测的某船用锅炉控制系统故障诊断

针对某船用锅炉控制系统运行中间的非正常熄火及工作压力剧烈波动的故障,通过控制系统运行参数在线监测和模拟信号试验,得出故障是由控制系统软件与硬件参数设置的不匹配造成的。这为今后该控制系统软件与硬件参数的匹配调整和锅炉的优化燃烧提供了途径。     

半潜式平台发电机排气系统烟气扩散数值仿真研究

针对无限空间内高温气体射流问题的特殊性,采用敏感性分析方法处理某深水半潜式平台排气系统烟气扩散分析的数值模型范围与边界条件设定。介绍湍流模型、组元输运、热交换和浮力驱动等模型。采用计算流体动力学方法模拟多种不同风速条件下平台烟气扩散及温度分布情况,通过数值仿真结果,归纳总结不同风速条件下烟气呈现出的四种典型扩散模式和温度分布规律,并对某些风速下出现的进气口高温危险情况的降温方案进行可行性研究。     

任务驱动教学法在网页制作教学设计中的应用

探讨了Dreamweaver网页制作教学设计如何根据学生的知识结构、接受能力、应用水平、创新思维能力等的差异,通过任务驱动模式来激发学生学习的主动性和创造性,使学生积极主动地获得网页知识和用Dreamweaver制作网页的技能。     

小清河航道防淤排淤问题研究

基于对小清河航道淤积现状、航道泥沙特性及河口泥沙淤积情况的分析,提出航道防淤、清淤措施,并对预防和消除河口拦门沙的措施进行研究。     

摊铺机熨平板振幅横向均匀性分析与优化

为研究摊铺机熨平板振幅的横向均匀性,建立并分析熨平板的动力学模型,运用名义振幅的理念,对振动器的结构参数进行优化设计,并对改进前和改进后的熨平板作振幅横向均匀性对比试验,根据试验结果对现有熨平板振动器结构设计提出改进建议。     

EPC总承包模式在交通运输部东海救助局湄洲救助基地码头工程中的应用

随着国际上EPC总承包模式的形成和发展,上世纪九十年代,我国工程建设领域也开始接触工程总承包和项目管理工作.介绍了EPC总承包模式在东海救助局湄洲救助基地码头工程中的应用,从EPC总承包、设计方案比选、造价控制几方面进行论述,为今后类似工程的实施提供了一定的参考作用.