预配船图及过境箱资料EDI接收

介绍了预配船图及过境箱资料对集装箱码头生产作业顺利进行的重要性,并说明了在宁波北仑集装箱码头生产管理系统(NBCTMS)的开发中如何有效地解决预配船图及过境箱资料EDI接收的问题。     

第三方物流业务提供者应具备的条件

随着物流管理的发展,特别是近20年来先进科学技术应用于运输业后出现的巨大变化,先进的运输方式与趋于完善的运输网络对全世界范围内的货物流动起到了极大的推动作用.而同时,由于买方市场的成熟,市场的不确定性以及顾客需求的多样性,使得世界市场在充满商机的同时,许多厂商又无可适从.因为面对新的竞争环境,厂商之间的竞争已不再单是成本、质量的竞争.     

金朱大桥钻孔灌注桩施工介绍

结合金朱大桥施工实践,简要阐述金朱大桥钻孔灌注桩施工工艺。     

中国铁路集装箱运输发展战略

近年来,随着中国经济持续、快速、健康发展,中国交通运输业也得到了迅速发展。运输网络规模不断扩大,技术装备水平不断提高,各种运输方式的衔接有了加强,综合运输体系也正逐步形成。到2004年底,中国铁路营业里程已达到7．4万多公里,其中复线率为33．5％,电化率为25．9％;年发送旅客约11．2亿人次,年发送货物24．9亿t;铁路客、货运输周转量分别占全社会周转量的35％和51．9％（不含远洋）,铁路在交通运输中发挥了骨干作用,对国民经济增长作出了巨大贡献。     

浅析货运险中的保险利益原则

1 保险利益原则概述 Insurable Interest一词有“保险利益”与“可保利益”两种译法,这两种译法是否为同一含义虽然存在争议,但是笔者却认为区分保险利益与可保利益,不仅违背了约定俗成的法律术语的使用规则,而且割裂保险利益的主观与客观,人为制造概念上的混乱。走出两种译法导致不同含义误区,有助于我们探究国际贸易中货运险的保险利益问题。     

1500～2000TEU集装箱船船价走势分析

近年来世界集装箱航运市场正处于蓬勃发展的阶段 ,集装箱船价及期租费率呈现波动趋势 ,本文以1500～2000TEU集装箱船为例 ,根据1995年～2003年5年船价和期租费率的统计数据 ,分析目前的市场需求情况 ,以及对未来几年的市场预测 ,以期给船东一些建议。1现状分析 (1995年 -2003年     

地铁用混凝土岔枕受力分析

介绍道岔用混凝土岔枕与线路用普通混凝土轨枕在结构和受力等方面的不同,通过建立车辆荷载作用下道岔—岔枕整体结构系统模型,结合实例,对上海地铁用60 kg/m钢轨9号单开道岔混凝土岔枕进行有限元分析,总结地铁车辆通过道岔时混凝土岔枕所受扣件阻力、扣件上拔力等力学特性,以及岔枕正、负弯矩等分布特点,给出不同岔枕处扣件上拔力、岔枕正负弯矩极值点的分布规律,为地铁用岔枕的设计和施工、养护维修提供参考。     

黄土路基沉降变形计算的研究

通过双线法定量研究黄土在增减湿条件下的压缩变形与总变形的变形规律,研究了黄土的压缩变形、总变形与含水量、垂直压力的关系,提出了总变形系数和压缩变形系数的概念,并将研究结果应用于黄土路基和地基沉降计算.     

汽车动力总成自动化装配线中十字滑台浮动机构应用浅析

文章着重介绍了汽车动力总成自动化装配线上新研发采用的十字滑台浮动环节的机械结构、工作原理以及工作过程,通过此结构在实际现场使用的情况,对比分析了新型结构与传统结构的利弊区别,着重阐述了十字滑台浮动机构在汽车动力总成自动化装配线上所起的作用及其推广优势,以及由此带来的经济效益和社会效益.     

燃料电池混合动力瞬时优化能量管理策略研究

以提高燃料经济性为目标,采用基于瞬时优化的方法开展能量分配策略研究,并引入了蓄电池等价燃料消耗理论,将蓄电池电能消耗或者电能补充,等效为燃料电池发动机的燃料消耗量,并由此建立系统瞬时燃料消耗量函数.为保证蓄电池工作在最优的范围内,引入蓄电池的充电保持策略.仿真结果表明,按照等价燃料消耗量瞬时优化理论得出的优化结果,能提高燃料经济性,同时蓄电池SOC保持在合理范围内,对今后实车的研制具有一定指导意义.