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251.
动载试验一般采用理论分析与现场实测相结合的研究方法,是解决工程结构振动问题必不可少的手段。通过对记录的振动信号进行分析得到桥梁结构的动态特性和响应,并与理论计算结果进行对比,从而为检验桥梁的承载力提供依据。 相似文献
252.
253.
近期在处理一起发电机增压器喘振故障时,发现相关人员长期采取调节油门的方式来消除排烟温度偏差,造成超速停车装置动作引起喘振现象。该案例比较典型,通过故障分析,为新型超速保护装置的发电柴油机遇到故障问题提供借鉴。 相似文献
254.
火灾威胁着人类的生产生活,船舶火灾的特殊性决定了其预防和扑救的独特性。针对引发船舶火灾的原因,运用事故致因理念,从船员防火意识的提高与海事部门的监管两个角度探讨船舶火灾的预防,通过对船舶火灾扑救原则的分析,提出船舶火灾的救援指挥方法。 相似文献
255.
256.
动载试验一般采用理论分析与现场实测相结合的研究方法,是解决工程结构振动问题必不可少的手段。通过对记录的振动信号进行分析得到桥梁结构的动态特性和响应,并与理论计算结果进行对比,从而为检验桥梁的承载力提供依据。 相似文献
257.
258.
259.
260.
低频电磁屏蔽效能研究 总被引:1,自引:0,他引:1
从电磁屏蔽技术原理出发,重点分析了低频范围内的电磁屏蔽效能、屏蔽体的主要特性和规律,运行小环法测试低频屏蔽室屏蔽效能,对低频电磁屏蔽工程实践具有指导意义。 相似文献