帷幕注浆法预加固隧道周壁围岩及止水理论与实践

对隧道穿越高压富水层时，应用超前地质预测预报，以普氏理论为依据，利用帷幕注浆法治理隧道水害的方法作了介绍，以湖北省翻三峡大坝高速公路鸡公岭隧道工程实例作佐证，对工程现场注意事项提出几点建议，为类似工程设计、施工提供借鉴。     

人-车-路交互下的驾驶人风险响应度建模

人机共驾中，共驾模式的选择和驾驶控制权的分配高度依赖于对驾驶人状态的正确识别。为了分析人机共驾中驾驶人的状态，对行车风险场模型进行重构，通过构建风险场力作用机制，建立包含驾驶人特性、自车特性和外部风险特性的人-车-路闭环系统中的驾驶人风险响应度模型，用于表征驾驶人对风险的认知能力和应对倾向。根据24位驾驶人在跟车和并道2个场景中的驾驶试验结果，对不同风险响应度下驾驶人的驾驶特性进行分析。研究结果表明：驾驶人风险响应度在驾驶过程中具有时变性，在驾驶人个体之间和不同驾驶场景间均存在差异性。在风险响应度分别为低、中、高的3类驾驶片段中，驾驶人在驾驶时的碰撞时间倒数T_TCi和加减速行为均具有显著差异（p<0.05）；风险响应度较高的保守型驾驶中，驾驶人行车时倾向于保持较小的T_TCi（均值为-0.48 s^-1，标准差为1.25 s^-1），单位时间内制动操作最多[均值为0.65次·（15 s）^-1]，总体驾驶风格倾向于规避风险；风险响应度较低的激进型驾驶中，驾驶人行车时倾向于保持最大的T_TCi（均值为0.28 s^-1，标准差为0.42 s^-1），相较于保守型驾驶，单位时间内加速操作较多[均值为0.48次·（15 s）^-1]，制动操作较少[均值为0.50次·（15 s）^-1]，总体驾驶风格倾向于追求行驶效率；风险响应度居中的平衡型驾驶中，驾驶人行车时所保持的T_TCi居中（均值为0.04 s^-1，标准差为0.36 s^-1），单位时间内加速操作[均值为0.23次·（15 s）^-1]和制动[均值为0.41次·（15 s）^-1]操作总数最少，对于行驶效率和行车安全的追求相对均衡。相较于以往将驾驶人作为孤立个体的驾驶人状态评估方法，所提出的驾驶人风险响应度模型可以依据驾驶人在人-车-路交互中的驾驶表现，更为全面地反映驾驶人的个性化驾驶状态。     

航母战场救援理论与搜救体系建设

分析航母战场环境的特点和航母战场救援问题,对完善我国航母战场环境救援体系的建设提出了一些建议.     

采用灌注桩基础的悬臂式挡土墙在工程中的应用

以某公路货场专用线地道引道工程悬臂式挡土墙设计为例,对后踵有限制,抗滑移验算、地基承载力验算不满足规范要求而采用灌注桩基础的钢筋混凝土悬臂式挡土墙进行计算,并验算其最大挠度,为相似工程的设计计算提供参考。     

既有线斜交框架中继间顶进施工技术

以胶济电化工程D4K253+185.26(7+14+7)m辛化路立交框架桥施工为例,介绍在维持既有线运营的情况下,对斜交分段式框架采用中继间顶进的施工方法。对中继间顶进法施工中的顶进后背设计、斜交转正块设计、滑床的处理、线路加固及临时墩设计、顶进方向控制等技术要点进行阐述。     

客运专线接触网工程技术经济分析

铁路客运专线接触网工程工艺与普速铁路工艺相差较大，笔结合客运专线概算编制的经验，对一些特殊的工艺进行了分析，希望对相关项目的概算编制工作具有借鉴作用。     

饮食诱发豚鼠胆结石及维生素C防止结石形成的实验研究

本实验采用高胆固醇及低蛋白两种致石食物诱发豚鼠形成胆结石,8周后成石率均为100%;在致石食物中加入维生素C,成石率分别降至16.7%和52.9%并通过对动物胆石的细微结构观察和成份分析,肝脏、胆囊的亚微及超微结构的变化以及胆汁结合胆汁酸量及其组成的观测,探讨饮食成份改变诱发豚鼠胆结石及维生素C防止胆石形成的机制。     

HEALTH SERVICE SYSTEMS IN CHINA＇S MINORITY AREAS：HEALTH POLICY DEVELOPMENT AND HEALTH STATUS

ＨＥＡＬＴＨＳＥＲＶＩＣＥＳＹＳＴＥＭＳＩＮＣＨＩＮＡ＇ＳＭＩＮＯＲＩＴＹＡＲＥＡＳ：ＨＥＡＬＴＨＰＯＬＩＣＹＤＥＶＥＬＯＰＭＥＮＴＡＮＤＨＥＡＬＴＨＳＴＡＴＵＳＲｅｎＨｕｉｍｉｎ;ＧａｏＪｉａｎｍｉｎ;ＺｈａｎｇＪｉｎｇ;（ＦａｃｕｌｔｙｏｆＨｅａｌ?..     

船舶仿人智能自动避碰控制系统

本文根据１９７２年国际海上避碰规则和自动控制理论，研究了船舶智能自动避碰控制系统的数学模型，给出了船舶仿人智能自动避碰的控制规则和计算机算法及其软件。系统的数字仿真表明：本系统的智能控制算法是可行的，系统的控制特性是良好的。     

闭环电码化在工程设计中的应用

介绍站内电码化的实施范围,闭环电码化的载频频谱排列,发送、检测设备的配置,发码及闭环检测原理,以及闭环电码化技术在工程设计中的应用和存在的问题。