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411.
怀牛膝皂甙A对离体大鼠子宫兴奋作用机理的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
用消炎痛和氯丙嗪作阻断剂,以子宫收缩曲线下面积(UCA)为指标,分析怀牛膝皂甙A对大鼠离体子宫兴奋作用的机理。结果表明,实验前给大鼠用消炎痛(75mg/只)灌胃或浴槽内加消炎痛(20mg/L),均可明显减弱怀牛膝皂甙A对大鼠离体子宫的兴奋作用。氯丙嗪(0.5mg/L)也可明显减弱怀牛膝皂甙A对未孕、已孕大鼠离体子宫的兴奋作用。提示怀牛膝皂甙A的子宫兴奋作用可能与5-HT及PG的合成与释放有关。 相似文献
412.
采用盲孔法来研究焊接整体节点的残余应力,结果表明:44mm板等厚截面对接所引起的残余应力数值最大,为266.8MPa,采用一薄一厚的截面对接,即节省了材料,又减少了残余应力峰值。 相似文献
413.
简述了各种超前地质预报方法的特点,提出在复杂地质条件下,运用多种方法进行综合预报,并以韩家岭隧道为例,说明综合预报的有效性。 相似文献
414.
当控制系统的参数发生跳变故障时,系统的性能往往会恶化,甚至会引起系统不稳定。本文讨论了当线性定常系统出现参数跳变故障时的一种容错控制方法。故障检测采用神经网络实现,而容错控制器则采用控制器重构方式设计。仿真结果表明该方法是有效的。 相似文献
415.
通过构造3D桁架及梁、板、块体单元计算模型,计算了既有连续钢桁梁桥--雅江大桥在重车过桥时结构杆件的应力和变形并验证了桥面板的抗裂性,结合分析和现场观察的结果共同表明:该桥通过大型施工车辆(总轴重限于550 kN以下)时,钢桁梁主桁杆件及联结的承载能力、结构的挠度以及钢筋混凝土桥面板的抗裂性均能满足现今有关公路桥涵设计规范的要求,结构安全可以保证. 相似文献
416.
根据弹性系统动力学总势能不变值原理及形成矩阵的"对号入座"法则,考虑了连续梁钢管混凝土拱桥桥面因温度和徐变作用而产生的变形影响,将其以组合曲线的形式叠加到轨道不平顺中进行列车走行性分析,建立车桥系统振动方程。采用计算机模拟的方法,建立列车和桥梁动力分析的有限元模型,研究了桥面徐变变形及温度变形对车桥系统耦合振动的影响。结果表明:桥面的徐变及温度变形所致的线路不平顺对轮重减载率、车体竖向加速度和竖向Sperling指标的影响较为显著。因此,在评判桥上列车的运行安全和舒适性时,尤其对于高速铁路,应考虑混凝土徐变及温变产生的桥面变形引起的轨道不平顺影响。 相似文献
417.
418.
本文通过沈大高速公路改扩建工程第二十五合同段K318+148-K318+840段施工,总结了强夯置换方法在沈大高速公路软基处理中的施工工艺、质量控制手段和质量检验方法。 相似文献
419.
420.
目的 探讨内皮依赖性血管舒张与 2型糖尿病 (2 DM )血管病变的关系及其可能原因。方法 利用彩色多普勒超声对 4 1例 2 DM患者和 12例正常人在反应性充血及含服硝酸甘油前后肱动脉内径进行检测 ,评价不同情况下 2 DM内皮依赖性血管舒张 (△D1% )及非内皮依赖性血管舒张 (△D2 % )反应的变化。结果 无论有无微血管病或动脉粥样硬化 ,所有病例△D1%均较正常人组显著减退 (P <0 0 0 1) ;而△D2 %在所有组间均无显著差异。结论 2 DM在无大 /微血管病变时 ,内皮依赖性血管舒张功能显著减退 ,此变化可能参与了动脉粥样硬化、糖尿病微血管病变的发生 ;而非内皮依赖性血管舒张功能无变化。 相似文献