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991.
AbstractPre-planned events such as constructions or special events lead to road capacity reductions and create bottlenecks in the traffic network. The traffic impact of such events goes beyond local areas, as informed drivers may detour to alternative corridors and consequently the traffic congestion may divert or propagate to other corridors. Due to the lack of real observation data, traditional traffic impact analyses are typically based on simulation models, fixed-location sensor data or survey questionnaires. In this research, we use high-resolution vehicle trajectory data collected via a smartphone app, which is capable of keeping track of individual driver’s behavior before and after road capacity reduction, to investigate travelers’ behavioral responses to pre-planned events and the contribution factors. For this purpose, a functional data analysis (FDA) approach-based clustering method is firstly proposed to cluster trajectory data and identify detour patterns, and two logistic and a least absolute shrinkage and selection operator (LASSO) regression models are used to explain drivers’ detour behavior choice for each pattern with spatial and temporal features of interest. A case study based on a lane closure event on MoPac expressway in Austin, TX is used as an example in this research. The case study demonstrates that: (1) the freeway capacity reduction triggered heterologous behavior responses, (2) driver detour behavior exhibits three major patterns and (3) each detour pattern highly depends on spatial features such as trip length, distance to freeway entrance and distance to other alternative freeways, in addition to the temporal features when the trip happens. 相似文献
992.
解峰 《铁路通信信号工程技术》2016,(4):81-84,110
宁启铁路复线电气化改造工程(以下简称宁启项目)是利用既有线改造复线电化。工程实施中,正值中国铁路建设从既有线提速全面转向高速铁路,各种技术规范不断更新,使该项目实施过程不断涌现出新情况、新问题。就宁启铁路复线电气化改造工程信号设计问题及解决方式进行整理和分析。 相似文献
993.
994.
新能源汽车动力系统与传统车辆相比有很大的不同,以高压和大功率为特征的电机及其控制器,其强电电磁环境与传统车辆的弱电系统有着本质的差异,因此有必要对新能源汽车用的电机及其控制器的电磁兼容测试方法进行研究。文中对现行汽车零部件电磁兼容标准中新能源汽车用电机及其控制器电磁兼容测试的适用性进行了分析和研究,并针对新能源汽车的特点提出了合理的改进。 相似文献
995.
近年来,随着国内城市轨道交通事业的迅速发展,面对巨大的运营费用,如何科学、合理地安排运营方案,铺画运行图,提高列车利用率,对降低运营费用、提高运营服务质量至关重要。 相似文献
996.
谢文站 《铁路通信信号工程技术》2008,5(1):51-53
描述了国产计算机联锁的发展概况及系统的优点,并对系统发展的现状作了分析,同时提出了目前国内计算机联锁系统存在的问题。 相似文献
997.
在对汽车零部件物流循环取货模式及车辆调度问题分析的基础上,建立了零部件循环取货入库道口车辆调度问题的数学模型。在此基础上,用遗传算法对调度参数进行了优化。最后,通过实例计算验证了所设计的模型和算法的有效性和良好寻优性。 相似文献
998.
十年前,当中国海事局(交通部海事局)组建的时候,其作为行使国家水上安全监督管理、防止船舶污染、船舶及海上设施检验、航海保障和交通行业安全等管理职责的国家行政执法机关,是交通部直属机构,也是交通部最大的行政执法机关。部党组对新成立的部海事局党委提出了高标准要求:确保水上安全形势持续稳定, 相似文献
999.
通过对西铜高速公路XTK-3合同段渭河特大桥跨南岸堤坝122# ̄126#墩钢箱梁的拼装制作实践,分析了钢箱梁在各种条件下焊接变形的规律及控制方法,并详述了如何加强对焊缝变形的控制。 相似文献
1000.
小水线面双体船耐波性预报 总被引:1,自引:0,他引:1
采用Choung M.Lee改进的切片理论及其公式,编制小水线面双体船耐波性预报软件.该软件可用于在各种波向角时,对不同航速小水线面双体船匀速航行中的运动响应进行预报,包括在规则波或不规则波中的垂荡、纵摇、横荡、横摇、首摇幅值预报,以及其它耐波性统计特性预报.利用本预报软件对某型试验船的耐波性能进行了计算,并与试验结果进行了比较分析,计算结果符合小水线面双体船的耐波性规律.本预报方法可为小水线面双体船的船型设计和稳定鳍选择提供耐波性方面的理论依据. 相似文献