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911.
用三维有限元法对超长单桩承载性能的研究 总被引:1,自引:3,他引:1
为了研究超长单桩与普通单桩承载性能的异同,基于有限元-荷载传递联合法,利用通用有限元软件ABAQUS,对均匀土中超长单桩的承载性状进行了分析研究。具体分析了桩长、桩径对超长大直径桩承载性能的影响,桩长越长,单桩极限承载力越高,同样荷载条件下桩顶位移越小,但这种提高的趋势变缓;桩径越大,相应桩的极限承载力越低;桩顶荷载位移曲线基本呈缓变型。桩身压缩量随桩长增加而增加,随荷载增加的变化基本上呈线性变化,但是桩长越长,这种变化表现出非线性,即桩身压缩量随桩顶荷载增加的趋势变大。 相似文献
912.
添加北美岩沥青的混合料路用性能试验研究 总被引:9,自引:0,他引:9
采用不同用量的北美岩沥青(G ilson ite)在高温条件下对石料进行预拌裹覆,然后再添加沥青和改性沥青拌制成沥青混合料,并对其各项路用性能进行了对比试验研究。试验结果表明,添加适量的北美岩沥青后沥青混合料的高温稳定性显著提高,低温性能也有所改善,抗水损害等各项性能指标良好。 相似文献
913.
故障现象一辆宝来(B ora)1.6L轿车,手动档,A G N型发动机,已行驶12万km。该车刚起动时正常,着车约10m in后出现抖动,继而熄火,熄火后马上又能着车。接车后试车仍如上述症状。用金奔腾解码器进入系统读取故障码,未有故障码存储。读取数据流,发现氧传感器电压值在0~0.3V之间变化 相似文献
914.
915.
"中华之星"高速列车综合空气动力性能研究 总被引:6,自引:0,他引:6
介绍了我国即将投入运营的“中华之星”高速列车空气动力性能研究过程:数值计算、风洞试验、动模型试验、在线实车试验;对两种不同头形的高速列车交会压力波、列车空气阻力、列车表面压力分布、气动升力、横向气动力、列车对周围环境的影响等空气动力性能进行了研究;分析了动力车冷却风道一位百叶窗空气流向、流速。结果表明,“中华之星”高速列车具有良好的空气动力性能,能够满足安全运行的要求。 相似文献
916.
福州港(闽江口)VTS管理程度的研究 总被引:2,自引:2,他引:0
本文以课题《福州港(闽江口)VTS研究》所调研的资料为基础,应用模糊综合评判方法,论述该水域船舶交通环境危险度及VTS管理程度。关键词:福州港;VTS;模糊综合评判;管理程度 相似文献
917.
918.
汽车空调整车环境模拟试验室 总被引:5,自引:1,他引:5
汽车空调不同于一般空调,工作运行环境更加恶劣。通过室外道路试验检验汽车空调的性能具有很大局限性,不确定性因素对试验结果影响很大。汽车空调整车环境模拟试验室可模拟环境湿度、日照强度和废气排放与新鲜空气供给等功能,而受外界客观因素影响很小,是理想的试验手段。介绍了一种新开发的模拟试验系统的构成和原理,并对具体车辆进行了试验数据采集和分析。 相似文献
919.
920.