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901.
902.
903.
高层建筑结构转换梁的有限元分析 总被引:1,自引:0,他引:1
转换层能承受上部结构的各种内力,并向下传递内力。梁式转换层作为目前高层建筑结构中实现垂直转换最常用的结构形式,其结构分析的精确性尤为重要。分析梁式转换层结构设计原理,确定转换梁有限元分析范围、单元网格的划分、计算荷载的取用及支撑与侧向边界的简化,建立转换梁有限元分析模型。 相似文献
904.
河道的生态治理是生态文明建设的重要内容,河道护岸正在由传统型向生态型转型.作为生态型护岸的一种型式,生态袋在上海松江、浦东、嘉定等多条河道中都有所应用.根据现场调研情况,剖析生态袋护岸的应用技术要点,阐述在应用过程中存在的问题,并提出相应对策以供类似项目参考. 相似文献
905.
突出细节、责任、实用、秩序力保施工安全 总被引:1,自引:0,他引:1
董延春 《减速顶与调速技术》2007,(3):28-29,32
为了确保施工安全,按期保质保量地完成施工任务,总结了突出细节管理、责任意识、实用原则和秩序要求,精心组织,周密安排等一套行之有效的办法,可供其他单位和类似工程施工借鉴。 相似文献
906.
907.
908.
以高速单体船为研究对象,通过了综合论证及分析,建立了以快速性和操纵性为目标函数的综合优化数学模型。以MATLAB6.5为工作平台,应用变尺度混沌优化算法,编制了优化程序,并对高速单体船快速性和操纵性的仿真模型进行在线优化。优化结果表明:变尺度混沌算法对高速单体船快速性和操纵性综合优化是有效且可行的。 相似文献
909.
韶关市曲江北江大桥由8孔跨径为50m的刚架拱桥和1孔跨径为8m的矩形板桥组成,全长444.5m,桥宽12.3m。该桥于1990年2月建成通车。随着十多年来交通量的剧增以及重型超载车辆的通行,桥梁出现了很多病害,2006年8月全桥封闭后进行了检测、加固。介绍了对该桥病害的分析,维修加固的方法及施工工艺等。 相似文献
910.
交通检测器是智能交通系统的重要组成部分,交通检测器的布设策略对交通精细管控有重要影响,优化交通检测器的布设方案能够有效缓解交通拥堵问题。针对交通流量预测未充分考虑交通检测器布设方案的情况,从交通检测器的间距和数量2个方面对短时交通流量预测的影响进行实证研究。采用实证研究及BP神经网络算法,探究交通检测器的布设方案对短时交通流量预测的影响。采用20组交通检测器为研究载体,采集20组交通检测器的间距信息及每组交通检测器时长共30 d的短时交通流数据为研究数据,使用BP神经网络对当前组别的交通检测器及其上游相邻的交通检测器在高峰时段断面的交通流量进行预测。针对长路段,分别选择2~K组检测器数据预测交通流量。实验结果表明:相邻路段的交通流量具有空间关联性,交通检测器的最优布设间距处在330~450 m范围内,长路段选择2~3组检测器能极大地降低预测误差,优化布设策略与传统方法相比可降低误差20%以上。采用优化布设策略选择适当间距及数量要求的交通检测器可以显著提高短时交通流量预测的准确度。 相似文献