THE OPTIMALITY CONDITION AND DUALITY OF MULTIOBJECTIVE POSYNOMIAL GEOMETRIC PROGRAMMING

1IntroductionSinceitsinceptionbyZener[1'2JandDuf-fin[3.'1,geometricprogramminghasundergonerapiddevelopment,especiallyaftertheappear-anceofthefirstbookonthesubject['j.Multiob-jectivemathematicalprogrammingisalsoafast-developingsubject.Therehavebeenmanyachievementsinboththeoreticalandappliedas-pects['~'].Considerthemultiobjectiveprogrammingproblem:whereXcrR"(n>l)isaconstraintsetandf:X-R-(m>2)avectorobjectivefunction.WriteR7=(v6R'lv>o}iandletxbeasdefinedaParetoefficientsolutionof(VMP)ifxeXa…     

柴油机油的质量分析与应用

阐述了柴油机油的组成和性能，并通过对柴油机油的各项质量指标进行分析提出了在机车检修中的指导作用，以及柴油机油质量分析在实际应用中存在的问题和改进的具体措施。     

宽带视频IPTV技术

阐述了IPTV技术，将现有的语音业务，数据业务和宽带视频业务结合起来，终端用户只需一种接入即可享受多种业务服务，其充分的交互性、业务的新颖性、丰富性和差异性，将极大地满足用户日益增长的娱乐消费需求。     

TMIS工程的实施管理

介绍TMIS工程实施管理的概念、目标和原则,分阶段总结工程实施管理的主要内容,并对未来的铁路信息化建设做出简要展望.     

天津滨海轻轨列车监控系统的设计与实现

天津滨海轻轨连接天津市区和滨海开发区。全长45km．设计列车最高运行速度为100km／h。行车间隔最小可达到150s，正线运行车辆多。为保证列车安全、快捷、正点、高密度不问断地运行。以及高速运行下调度指挥的高效、迅达；作为ATC（列车自动控制）系统中的管理级。ATS系统对调度员调整列车运行计划起着重要的作用。     

地铁隧道通风系统中组合阀安全性问题的探讨

就地铁隧道通风系统中组合阀安全性问题进行初步探讨,针对国内外对组合阀不同的安全性要求进行分析和比较,指出设立组合阀耐火极限、高温正常工作时间、泄漏量和疲劳强度四个主要指标的必要性。     

南京地铁BAS设计的技术创新

介绍我国环境与设备监控系统（BAS）的发展状况,通过对南京地铁BAS的剖析,从节能和安全的角度出发,阐述南京地铁项目的技术创新及BAS功能的实现     

城市轨道交通线网用地规划与控制

结合南京的工作实践,介绍城市轨道交通线网用地规划与控制研究的思路和流程、网络资源配置和共享的措施、工程实施方案研究的要点、一般控制要求、延伸进行开发用地规划等内容,并针对做好用地规划与控制工作提出总结性建议。     

深基坑支护结构变形预测研究与应用

利用现场监测的深基坑支护结构变形信息资料 ,结合参数优化反分析土体m值 ,根据现场地质资料和优化后的参数 ,通过有限元计算对深基坑支护系统进行变形预测 ,及时调整开挖方案和支护参数 ,此方法可以有效的指导基坑施工 ,确保施工安全     

影响桥梁下部结构刚度的主要因素

通过对桥墩纵横向刚度的计算,分析影响桥梁下部结构刚度的主要因素:墩高、桩间距、桩的布置型式、柱桩的桩长、桩的自由长。桩基础的设计以采用小直径钻孔桩、行列式布置、尽可能加大桩的横向间距为原则。