城市轨道交通车辆可靠性分配及预测

可靠性设计是传统设计的延伸,可用于定量评估产品故障状态的随机性.城市轨道交通车辆通常对可靠性指标有很高的要求,采用可靠性设计能更好地保证指标要求的实现.介绍了可靠性设计的基本思路,以及城市轨道车辆可靠性设计和预测的方法.     

陕西汉族人群备解素因子B的遗传多态性研究

本文用琼脂糖凝胶高压电泳及免疫固定技术检测了326例陕西汉族人群的备解素因子B(简称Bf)的遗传多态性。在该人群中检出了BfSS、BfFS、BfFF及BfSS 07 4种Bf表型,他们的频率分别为0.7883,0.1687,0.0245及0.01 85。Bf的3个等位基因Bf~*F,Bf~*S和Bf~*S07频率分别为0.8819,0.1089及0.0092。这一结果与大部分已检测的中国汉族人群的Bf分布特点相似,而与白种人和黑种人的Bf多态性分布有所不同。     

我国汽车工业信息交换网络平台即将面世

介绍了信息交换平台与公用国际互联网、电子商务之间的关系,叙述了汽车工业信息交换平台在国外的发展概况,指出建立中国汽车工业信息交换网络平台的紧迫性和必要性,在我国有关部委的大力支持下,建成中国汽车工业信息交换网络平台为期不远了.     

煤炭港口生产作业线的多级分布式计算机集中控制技术

1 基本现状 徐州港务局万寨港是一个年吞吐量为820万t的机械化煤炭港口,原由水利部门负责建港,在港口工艺设计及机电设备造型、制造、安装方面存在许多问题.     

动车组客室座椅椅腿开裂试验研究

针对某型动车组客室座椅椅腿开裂问题,通过普查发现,座椅椅腿开裂数量虽然较多,但开裂形式基本一致。根据普查结果,对开裂椅腿的断口、座椅强度、所处环境等进行了多项性能分析与模拟试验。结果发现,清洗剂具有腐蚀作用,椅腿表面涂层耐腐蚀性能较差,座椅椅腿开裂属于高强度铝合金的应力腐蚀开裂。根据试验结果,提出了改善使用环境、增强表面防护处理等优化措施。     

基于场景设计的列车调度系统需求建模方法

采用基于场景设计的用户需求建模方法进行列车调度系统建模.将列车调度主要业务场景分解为列车运行计划调整场景、进路控制场景、临时限速场景等.以临时限速场景为例,根据用户需求,将其分解为临时限速命令设置正常、设置错误、下达正常、下达失败4个子场景,分别构建UML消息序列图,并转换为单个场景的CPNs模型,采用模型聚合算法对4个子场景聚合,生成临时限速场景CPNs模型.采用该方法构建的列车调度系统模型具有可靠性高、开发效率高的特点.     

长螺旋CFG桩在武广客运专线的应用及造价分析

结合武广客运专线长螺旋CFG桩施工,就CFG桩加固机理、设计参数、施工方法、工艺流程、技术要求、质量控制和施工过程中经常遇到的问题及采取的对策进行介绍,最后对客运专线长螺旋CFG桩的造价进行了初步的分析。     

60D40钢轨轨头硬化工艺及工装研究

通过对欧洲与日本钢轨的相关标准研究,制定了企业内控标准《道岔钢轨轨头热处理技术条件》(Q/GD009-2010)。设计新型轨头加热感应器、新型通用喷风器,采用正交试验—再次试验—验证试验的方法对60D40钢轨轨头进行了硬化试验。实验结果表明,各项数据均符合标准规定的各质量等级的60D40钢轨技术指标;自主设计的新型轨头加热感应器加热均匀;新型通用轨头冷却喷风器,结构简单,通用性强。     

基于S-N曲线的螺旋输送机主轴疲劳分析

针对后部驱动结构形式的盾构螺旋输送机,采用先进的有限元分析再基于S-N曲线的方法,对其主轴进行疲劳寿命分析,并将此分析结果作为对主轴进行优化设计的依据,确保螺旋输送机在整个施工过程中能够正常高效工作。     

铁路信号供电配合问题探讨

以具有代表性的某站二路（三相）电源同时断电无法正常切换的设备故障为例,对目前铁路信号供电配合方面存在的主要问题进行了全面分析。对于产生二路（三相）电源相位差过大或不稳定的原因、铁路信号电源屏二路电源切换电路存在的问题、产生的原因,以及铁路信号低压配电系统中各级各类保护之间的选择性配合,包括常用的熔断器、断路器组成的上下级间的配合原则及整定计算都有明确的论述。