全文获取类型
收费全文 | 3306篇 |
免费 | 247篇 |
专业分类
公路运输 | 908篇 |
综合类 | 1137篇 |
水路运输 | 864篇 |
铁路运输 | 547篇 |
综合运输 | 97篇 |
出版年
2024年 | 20篇 |
2023年 | 23篇 |
2022年 | 120篇 |
2021年 | 186篇 |
2020年 | 119篇 |
2019年 | 74篇 |
2018年 | 61篇 |
2017年 | 78篇 |
2016年 | 61篇 |
2015年 | 111篇 |
2014年 | 155篇 |
2013年 | 217篇 |
2012年 | 257篇 |
2011年 | 294篇 |
2010年 | 305篇 |
2009年 | 255篇 |
2008年 | 212篇 |
2007年 | 266篇 |
2006年 | 260篇 |
2005年 | 202篇 |
2004年 | 80篇 |
2003年 | 46篇 |
2002年 | 40篇 |
2001年 | 57篇 |
2000年 | 41篇 |
1999年 | 10篇 |
1997年 | 2篇 |
1994年 | 1篇 |
排序方式: 共有3553条查询结果,搜索用时 46 毫秒
571.
572.
573.
掺膨胀珍珠岩水泥基复合吸波材料的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
以钢渣复合水泥作为胶凝基体,掺入低介电常数的多孔无机材料改善基体的表面波阻抗和内部电磁波传输通道,制备出新型水泥基复合吸波材料.试验研究了钢渣改性水泥电磁参数及反射率的变化,膨胀珍珠岩掺量变化对水泥基复合材料吸波性能的影响.结果表明:当掺入30%钢渣微粉,膨胀珍珠岩掺量在50%,厚度为20 mm时,在4~8 GHz频段范围内最小反射率达-26.9 dB,小于-10 dB的频带宽度达2 GHz;在8~18 GHz范围内反射率均小于-9 dB,最小吸收峰值为-10.4 dB,材料呈现出较好的吸波性能.膨胀珍珠岩的掺量存在一个最佳值,理想范围在50%~60%之间. 相似文献
574.
为满足新能源电控系统开发的需要,长城汽车自行研制了一套适用于新能源车辆的多功能试验台,它可以实现快速原型阶段开发、整车控制器开发、电机控制器开发、DC/DC开发、飞思卡尔及英飞凌开发板试验以及手工焊接调试功能.本文对试验台的总体架构以及主要电路模块进行详细介绍. 相似文献
575.
576.
根键式桩基础是一种新型的基础形式,其通过固结的根键来增加结构与土体的共同作用,以提高基础的承载力.为检验自平衡法在根键式基桩承载力测试中的适用性,以及进一步了解根键式基桩承载能力的性能,以某长江大桥试桩为背景,对1根根键式试桩和1根普通试桩竖向承载能力进行自平衡试验.试验结果显示:自平衡试桩法可用于检验根键式桩基础的施工工艺和成桩后的承载力;根键能提高基桩承载力和减小桩顶沉降.结合计算结果对根键式桩基础的设计和施工提出了建议. 相似文献
577.
578.
579.
结合兰州枢纽新建北环隧道小净距上穿红山顶隧道工程,实时监测爆破施工过程中既有隧道的振动速度和应变。通过分析多次试爆振动数据,确定了施工过程中地质条件、爆心距、装药量、夹质作用和迎爆面对爆破振动速度的影响,并拟合回归了适用于本隧道的爆破振动速度公式和合理振速标准。基于爆破振动速度的影响因素,本文还对原有爆破方案从装药量、起爆次数、开挖进尺和起爆时差等方面进行了调整。最终新建隧道顺利通过小净距影响区域,证明了研究方法的可行性和正确性。 相似文献
580.
通过对美国HCM高速公路服务能力测算方法进行研究,结合深圳外环高速公路工程实例,对高速公路合流区的服务水平进行合理评测,以期对合理制定高速公路的建设规模起到有效的指导作用,避免高速公路互通匝道合流区的瓶颈制约整条高速公路的运营使用。 相似文献