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961.
962.
降低机车车辆电子产品及其系统风险的对策 总被引:3,自引:3,他引:0
从硬件和软件可靠性改计、保护、故障诊断和冗余几方面阐述了降低机车车辆电子产品及其最统风险的各种播施及其有效性。在产品设计阶段.就必须考虑各种降低风险的对策,采取行之有效的措施.才能得到高安全完整性的产品。 相似文献
963.
分析了ST型缓冲器检修后行程落锤试验方法存在的问题。通过试验分析,重新修订了试验方法,并取得了良好的效果。 相似文献
964.
965.
对国内外铁路桥梁设计规范对桥墩横向变位的限值进行比较分析,指出直接套用国外的限值不符合我国的铁路桥梁及车辆现状;然后,根据设计规范计算了墩顶弹性水平位移并转换为相应的梁端折角,分析实际桥墩的横向刚度,最后提出了与“检规”相匹配的桥墩横向刚度设计标准建议值。 相似文献
966.
967.
汽车电气系统是汽车上最复杂、应用高新技术最多的部分。文中简要介绍夏利整车电气系统控制示教台研制的目的和思路及其结构特点、功能、用途和电路原理,并结合相应的示教及实训教学实例,论述其常见线路连接示教和故障诊断与排除的实训方法。 相似文献
968.
969.
根据广东省汽车综合性能检测站的需要,合理选择检测参数和车型,建立一个科学权威的车型参数数据库,同时开发了实用的车型参数数据库管理软件。 相似文献
970.
单线铁路平行运行图通过能力的遗传算法 总被引:2,自引:0,他引:2
严余松 《西南交通大学学报》2000,35(3):277-279
在分析单线铁路成对非追踪平行运行图区间通过能力整数规划模型的基础上提出了该模型的遗传算法,经经验,用该算法解决单线铁路平行运行图的区间通过能力计算问题行之有效的。 相似文献